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叉車學(xué)員在學(xué)習(xí)叉車技術(shù)是要檢查叉車油、水、氣是否有摻漏現(xiàn)象，重點檢查水箱是否缺防凍液，檢查時應(yīng)注意車輛溫度，首先觀察水溫表數(shù)值，溫度超過50度時禁止打開水箱蓋，以免發(fā)生噴濺事故。水箱添加防凍液的標(biāo)準(zhǔn)為防凍液液面在水箱蓋下沿。檢查車輛機(jī)油有無滲漏、缺失情況，在檢查之前叉車必須靜置十分鐘以上，避免出現(xiàn)機(jī)油沒有及時回流油箱導(dǎo)致油表數(shù)值不準(zhǔn)確，檢查機(jī)油尺時必須確保油尺的清潔度，如右面低于油尺下方刻度線時需及時添加機(jī)油，添加量不許超過油尺上方刻度線。查看車輛發(fā)動機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶有無松動或磨損跡象，檢查發(fā)動機(jī)有無漏油，各項軸承有無異常。

學(xué)習(xí)叉車技術(shù)要對叉車相當(dāng)了解(1)良好的低溫性能：如果制動液低溫時流動性差，容易凝固，將使管路、泵等堵塞，制動時會感到制動踏板很硬，踩不動而無法制動。通常要求制動液在-40℃不凝固，流動自如。(2)適當(dāng)?shù)酿ざ龋吼ざ冗^大，低溫流動性變差，制動性能下降；黏度過小，高溫環(huán)境中不能提供可靠的潤滑且容易滲漏。為保證制動缸和橡膠皮碗能很好地滑動，要求制動液有適當(dāng)?shù)酿ざ取?3)沸點要高：叉車每個工作循環(huán)中頻繁前進(jìn)和倒退，制動摩擦片長時間處于制動狀態(tài)，使制動系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點低、易于蒸發(fā)的制動液，則局部制動系統(tǒng)的管道內(nèi)會充滿制動液蒸汽，產(chǎn)生氣阻，引起制動失靈。因此要求制動液應(yīng)具有較高的沸點（干沸點是制動液不含水分時的沸點，濕沸點是制動液含有一定水分的沸點），較低的蒸發(fā)性，以減少氣阻的產(chǎn)生。

在國力學(xué)習(xí)叉車技術(shù)，盡管在夏天天氣還是十分的炎熱,但是同學(xué)們還是保持著對學(xué)習(xí)技能的那份高度的熱情,頂著炎熱的太陽依然認(rèn)真的學(xué)習(xí)著、操作著.這份對學(xué)習(xí)和渴望,和到學(xué)習(xí)技能的執(zhí)著是值得充分肯定的.通過不斷的練習(xí),不斷的操作并且不斷的總結(jié)經(jīng)驗,相比以前大家的操作水平有了不少的提高.對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善.而對于叉車這一特種設(shè)備除了會操作之處,還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結(jié)經(jīng)驗、不斷的去反省自身,不斷的取長補(bǔ)短、反省自身,看看自已有沒有類似的錯誤,只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高.隨著學(xué)習(xí)層次的提高,大家能力在增強(qiáng)，隨著學(xué)習(xí)內(nèi)容的升級,對大家的要求也無形的升級到了一個更高的層。