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發布時間:2021-01-07 23:02  
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養護和模板拆除
1)混凝土澆筑完畢后應及時進行養護,加蓋土工布派專人澆水養護5~7天,在混凝土強度未達到2.5Mpa之前不準上行人或堆放重物。
2)氣囊芯模應在混凝土強度能保證其表面不發生塌陷和裂縫現象時方可進行放氣,具體時間根據施工條件通過實驗確定。側模可在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時方可拆除。
防撞欄切割解決方案服務熱線。混凝土澆筑
1)澆筑前先檢查模板是否牢固、是否有雜物、隔離劑是否已涂刷、鋼筋、預埋件位置是否準確等。經過自檢合格報請監理工程師驗收,合格后即進行混凝土澆筑。
2)空心板梁澆筑時,先澆底部,然后橡芯模充氣定位后,綁扎頂部鋼筋,再澆筑腹部與頂部。
3)采用插入式振動棒振搗,振動棒做到快插慢拔,混凝土對稱澆筑,避免過振漏振,并注意不得碰撞模板與預應力筋。并確保混凝土振搗密實,密實的標志是混凝土不再下沉,不再有氣泡冒出,表面呈現平坦、泛漿。
4)混凝土澆筑完成后表面進行拉毛處理,以利于現澆橋面鋪裝層有效結合。
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(3)梁板與梁板間的填縫質量控制
1)確保絞縫鋼筋連接有效,焊接時,嚴格控制焊縫長度和焊接質量。
2)鉸縫混凝土的強度與梁體應是一致的,混凝土澆筑完成后必須養護滿足條件。
3)梁板預制時嚴格控制鉸縫內部鋼筋的預埋質量,特別注意其位置和外露長度必須達到設計要求。
4)鉸縫混凝土的配合比設計應充分考慮混凝土在強度形成過程中出現的收縮現象,適當添加外摻劑將其配制成無收縮混凝土或微膨脹混凝土,從而加強了鉸縫混凝土的密實性,并使相鄰梁板連接成為一個整體。
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注意事項
1)吊裝前先簡支后連續結構梁支撐的臨時支架已搭設完畢,且調整板梁縱橫坡度的楔塊已安裝就位。
2)吊車駕駛員必須熟悉吊機的技術性能。啟動發動機前必須按規定執行各項檢查和保養。發動機啟動后,應檢查各儀表指示值和聽視發動機工作情況,確認正常后再操縱吊機進行試運轉,以檢查各機構工作是否正常,特別是制動器是否可靠。
3)項目部對吊車操作人員必須進行安全技術交底,所有操作人員、指揮人員等工種須持證上崗,并由專人負責吊裝指揮。
4)吊車運行作業范圍內不得有影響作業的障礙物,作業時,吊臂下方不得有人停留或通過,嚴禁用起重機載運人員。
5)吊車撐腳兩端必須置于橋墩臺或堅實的地面基礎上,起吊時,先將板梁吊起5-40cm,檢查并確認起重機的穩定性、制動器的可靠性和吊具的牢固性后,才能繼續起吊和運行。起吊時動作要平穩,并禁止同時進行兩種動作,如起吊和行走。
6)起重機的變幅指示器、力矩限制器和行程開關等安全保護裝置,不得隨意調整和拆除。
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