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發布時間：2020-11-04 11:42
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四、忌不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續上行的移動量。發動機是隨車吊的動力來源，是隨車吊的心臟，而燃油箱是隨車吊發動機血液的來源，燃油箱對隨車吊來說同樣十分重要。調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點。然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。
18．你們公司在我們這里有沒有銷售點？我們想看看車怎么辦？
回答：專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。回答：因為不知道客戶是在哪里用車，以及是自提還是要求送到，所以程力專汽的報價一般是出廠價，不含運費的。我公司利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照程力公司公布的購車流程進行購車，程力公司就會在合同規定的時間范圍內將隨車吊及隨車吊完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來程力專用隨車吊有限公司實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供好的服務！
19．我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當？
回答：我公司注冊名為程力專用隨車吊股份有限公司。客戶打定金是打在公司的賬號不是私人帳號，敬請放心，程力提醒您打定金一定要打到公司賬號，以免上當受騙。
20：程力是否有二手車出售？
回答：我們為特種車生產企業，所有生產隨車吊均為未使用過的新車，目前公司業務范圍中沒有二手車的銷售，不過有時候銷售經理可以幫忙客戶聯系手中有相關二手車資源的老客戶。具體情況可來電查詢。
以下是直臂吊的特性
1.折臂隨車吊工作效率更高，由于折臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關節的吊臂連接機構，使其在完成動作更快，工作的效率也更高。
2.折臂式更適合狹窄工作環境，這是由其結構所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環境，而伸縮臂由于其結構所需的施展空間更大。
3.折臂隨車吊能加裝各種輔具，折臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關節臂機械手的裝置，能加裝夾具、各種抓具、螺旋鉆等輔具。
4.折臂式價格相對伸縮臂較高，折疊臂隨車吊結構相對較復雜，精度上也要求更高，制造成本價格上總體也相對較高，伸縮臂結構相對簡單，制造精度要求也相對較低，總體成本相對較低。當螺線管閥處于中位時，三聯齒輪泵來油向回轉、蓄能器回路供油，均衡閥用來避免倒流。總結：直臂隨車吊結構簡單操控方便，總價占優勢；折臂吊工作效率更高工作更精準，可拓展業務寬，應對狹小空間更靈活，但總價成本高，配件價高。不管是直臂還是折臂隨車吊都有自己的市場，合適才是的。
隨車吊作為一款多功能的專用車，因其兼具吊裝與運輸與一體，深受廣大客戶的歡迎。九、當所選用的底盤為可翻駕駛室時，改裝后應保證駕駛室可順利翻轉。作為專用車公司的一名銷售，根據多年來的個人經驗，閑暇之余我來給客戶講講如何選購隨車吊，站在用戶的角度如何選擇一款適合自己的隨車吊，也給客戶在購買時候提供一些意見和注意事項！
品牌多改如何選擇
客戶能來廠看車，說明客戶也有80%的意向，當然前期我們是做了大量的工作，多次的電話溝通，得到客戶的認可。回答：我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同，預付定金，在規定時間內送車到客戶地點，驗車合格付全款。客戶千里迢迢幾千里路來廠購車，能過來是對我們的信任，也是對我們產品及價值的信任。在這點上我們銷售做的確實不錯，對待客戶我們應該像春天班的溫暖和拿出十分的熱誠來對待。來廠之前我們會帶客戶先參觀廠區，看各種車型，由于客戶購買意向較大，而且客戶在來之前只是做了大概的了解，具體車型，配置，品牌，不是很了解。參觀廠里現車后不知道自己改選擇什么樣的車了，有點客戶背離了自己的車型，所詢問車型跨度太大。原則一：記住你自己所需要的車型和配置，根據車型和配置來詢問自己需要購買的車型。
根據個人使用情況來選
隨車吊從使用上來說相當廣泛：個人城市出租，市政園林，公路軌道橋梁施工，工程搬遷等等，一般在個人城市出租大小都可以選擇，但是市場上確實以單橋5-8噸為主，4x2車型車身短，軸距5米，輪距2.2米，在很多地方限載限高，轉彎半徑小場地限制的情況下可以靈活使用。下面我們程力集團隨車吊的小編仔細講解一下與普通載貨車底盤相比，隨車吊專用底盤的特別之處。一般公路橋梁施工選擇的都是12-16噸隨車吊了，主要考慮的是從吊重和承載這兩個方面
