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發(fā)布時間：2021-10-19 13:58
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主動防護網(wǎng)安裝
5.1.1無計劃或超范圍作業(yè)，造成行車事故。
5.1.2機具、料具侵入限界，造成行車事故。
5.1.3高處作業(yè)時向下拋擲料具，造成行車事故。
5.1.4邊坡防墜落設施設置不到位，致使活石、樹枝、雜物墜落至線路，造成行車事故。
5.2從業(yè)人員傷害風險
5.2.1需上道或穿越線路時，未按規(guī)定設置防護，致使作業(yè)人員下道不及時，造成機車車輛傷害；坐臥鋼軌、枕木頭、道床，鉆車、爬車，造成人身傷害。
5.2.2橫越線路未執(zhí)行“一站、二看、三通過”的規(guī)定，上道前未嚴格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度，造成機車車輛傷害。
5.2.3 電器設備、線路狀態(tài)不良，使用未裝觸電保護器的各種手持式電動工具和移動式設備，維修電器設備未執(zhí)行持證操作、未按規(guī)定穿戴好防護用品，造成人員觸電傷害。
5.2.4 電力設備作業(yè)未按規(guī)定執(zhí)行監(jiān)護制度，不掛“嚴禁合閘，有人作業(yè)”等牌，簡化作業(yè)程序造成人員觸電傷害；
5.2.5 油料與其它物品未分類隔離存放，消防設施及警示標志不齊全，火災造成人身傷害；
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采用鋼絲繩螺栓和/或支撐繩固定，后者采用鋼條（可施加預應力）和/或鋼絲繩螺栓（帶邊緣支撐繩）、錨墊和必要的邊緣支撐繩固定。具有高度的柔韌性，高的保護強度，易傳播。為了適應任何地形，安裝過程都是標準化和系統(tǒng)化的。系統(tǒng)采用模切安裝方式，工期短，施工成本低。系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和腐防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的超高壽命。GPS2主動防護網(wǎng)該系統(tǒng)可將工程團隊對環(huán)境的影響降到低點，其保護區(qū)域能充分保護土壤、巖石穩(wěn)定性，便于人工綠化，有利于環(huán)境保護。
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主動邊坡防護網(wǎng)施工的首要流程為:邊坡浮石收拾一測量判定錨桿及基座方位一錨桿造孔及清空錨桿設備基座及鋼柱設備鋼絲繩設備格柵網(wǎng)設備。高強度格柵才用格柵式編織，故網(wǎng)的柔性較好，但織網(wǎng)的鋼絲直徑僅為3mm，因而起單絲的抗切斷能力較差，因此這類防護系統(tǒng)一般只用于第能級的落石攔截。在邊坡防護的團體工程看來，領有超前的設想和理想的施工步調(diào)是異常首要的。柔性防護網(wǎng)在安裝時的鏈接件一定要牢固、結(jié)實、沒有縫隙，柔性防護網(wǎng)在安裝過程中，如果遇到有連接部件，鏈接的部件一定要在不影響外觀的前提下盡量讓其搭接的長度大一些，這樣的做法讓柔性防護網(wǎng)更牢固
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