移動(dòng)電站柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠價(jià)格合理「沃奔發(fā)電設(shè)備」

為了保證柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，往往采用下垂控制，即分別通過P/f下垂控制和Q/V下垂控制來獲取穩(wěn)定的頻率和電壓，這種控制方式對(duì)各機(jī)組輸出的有功功率和無功功率分別控制，無需各機(jī)組間的通信協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)各機(jī)組之間的對(duì)等控制，保證了柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)系統(tǒng)的供需平衡和頻率穩(wěn)定。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。

目前國(guó)內(nèi)好的柴油發(fā)電機(jī)組品牌市場(chǎng)上幾乎都有假。怎樣才能鑒別真?zhèn)文兀?/span>

一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。

柴油機(jī)

柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分，占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%，是一些不良廠家很喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。

翻新舊機(jī)

各品牌都有翻新舊機(jī)，不是專業(yè)人員可能也很難分辨。但是翻新機(jī)還有一些破綻的，例如油漆，特別是死角油漆，很難做到和原廠一致的。

怎樣用肉眼觀察免維護(hù)蓄電池的電量？

蓄電池上方一般有一個(gè)透明的觀察口，我們從上方往下看，可以看到里面的顏色，如果是綠色的表明蓄電池電量充足，如果是白色的，則表明需要充電，如果是黑色的那就說明需更換。

蓄電池接線柱上有白色固體是怎么回事？

這是正常現(xiàn)象，白色固體為蓄電池接線柱與空氣氧化后的產(chǎn)物，清理的時(shí)候用開水沖洗就會(huì)消失不見。

直接與架空配電線路連接的發(fā)電機(jī)組必須進(jìn)行防雷保護(hù)，應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，按不同情況對(duì)發(fā)電機(jī)組絕緣采取不同的防雷保護(hù)措施。保護(hù)高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)用的避雷器，一般采用磁吹避雷器，避雷器宜靠近發(fā)電機(jī)組。在一般情況下，避雷器可裝在電機(jī)出線處；如接在每一組母線上的發(fā)電機(jī)不超過兩臺(tái)，或單機(jī)容量不超過500kw，且與避雷器的距離不超過50m時(shí)，避雷器也可裝在每一組母線上當(dāng)直配電機(jī)中性點(diǎn)能引出且未直接接地時(shí)，應(yīng)在中性點(diǎn)上裝設(shè)磁吹或普通閥型避雷器。戶外使用發(fā)電機(jī)組一定要注意防雷，確保人身安全。