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發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 05:54  
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系統(tǒng)功能強(qiáng)大。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的軟件功能強(qiáng)大,方便操作,可以根據(jù)不同的人員設(shè)置不同的權(quán)限,不同的管理等級(jí),適用于公用停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)、地下車(chē)庫(kù)、高1檔小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)等。停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),出入口安裝車(chē)牌識(shí)別相機(jī),車(chē)子開(kāi)進(jìn)攝像機(jī)拍攝范圍,觸發(fā)拍照,通過(guò)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼作為判斷放行的依據(jù)。在安裝停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)我們首先要注意道閘和控制機(jī)的安裝位置,因?yàn)檎_與否的安裝位置關(guān)系到用戶在使用時(shí)是否方便。通常建議道閘和控制機(jī)之間的距離至少為2.5米。由于距離太近,車(chē)主時(shí),車(chē)頭可能會(huì)碰到道閘欄桿。因此,我們建議道閘和控制機(jī)之間的距離是3.5米左右。

前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車(chē)牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息,通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車(chē)道設(shè)備控制等功能。現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)將安裝監(jiān)控?cái)z像頭。監(jiān)控?cái)z像頭和道閘之間應(yīng)該有適當(dāng)?shù)木嚯x。因?yàn)閿z像頭的視角范圍應(yīng)該覆蓋的位置,所以我們一般建議攝像頭和道閘之間的距離應(yīng)該在1米左右。具有雙安全機(jī)制,即使電腦故障,通訊中斷,票箱仍可脫機(jī)運(yùn)行,聯(lián)機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳,不會(huì)丟失。

一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),出入口安裝車(chē)牌識(shí)別相機(jī),車(chē)子開(kāi)進(jìn)攝像機(jī)拍攝范圍,觸發(fā)拍照,通過(guò)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼作為判斷放行的依據(jù)。對(duì)于目的人工收費(fèi)方式,一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,另一方面這些弊端也可能會(huì)形成很大的現(xiàn)金流失漏洞,無(wú)法保障投資收益。使用停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)后,收費(fèi)管理經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),杜絕了失誤和。

現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)將安裝監(jiān)控?cái)z像頭。監(jiān)控?cái)z像頭和道閘之間應(yīng)該有適當(dāng)?shù)木嚯x。因?yàn)閿z像頭的視角范圍應(yīng)該覆蓋的位置,所以我們一般建議攝像頭和道閘之間的距離應(yīng)該在1米左右。隨著技術(shù)的提升,車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確率一定會(huì)有質(zhì)的飛躍,可以快捷、準(zhǔn)確的自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛顏色、車(chē)輛品牌、車(chē)輛輪廓,加上車(chē)牌識(shí)別技術(shù)有無(wú)需車(chē)輛本身具有其它附加設(shè)備、異常行為報(bào)警及圖像分析等優(yōu)勢(shì),車(chē)牌識(shí)別技術(shù)定是未來(lái)發(fā)展的方向。在安裝停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)我們首先要注意道閘和控制機(jī)的安裝位置,因?yàn)檎_與否的安裝位置關(guān)系到用戶在使用時(shí)是否方便。通常建議道閘和控制機(jī)之間的距離至少為2.5米。由于距離太近,車(chē)主時(shí),車(chē)頭可能會(huì)碰到道閘欄桿。因此,我們建議道閘和控制機(jī)之間的距離是3.5米左右。
