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              紹興滑翔傘體驗(yàn)飛行的行業(yè)須知「八面山」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 08:55  

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              飛馬滑翔傘學(xué)校創(chuàng)立于2016年,位于中國(guó)永安山滑翔傘訓(xùn)練基地,并一直與國(guó)內(nèi)多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國(guó)內(nèi)優(yōu)i秀的教練團(tuán)隊(duì),以“學(xué)會(huì)真正的飛行”為教學(xué)宗旨,越野飛行是我們的蕞大特色。

              結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滑翔傘通常主要由翼型傘衣、傘繩、背帶系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)四大部分組成。為便于滑翔傘的保管、攜帶與運(yùn)輸,每具滑翔傘還配有一只背式包裝袋。

              為了使進(jìn)氣口便于空氣流入,每片翼肋的進(jìn)氣口部位都縫有具一定硬度、光潔挺括的塑料加強(qiáng)片。在翼肋上的不同部位,還開(kāi)有大小及數(shù)量不等的圓孔,目的是使各氣室間的空氣可沿翼展方向流動(dòng),用于平衡整個(gè)傘衣內(nèi)部的壓強(qiáng),以利于保持整個(gè)傘衣形狀,避免傘衣充氣時(shí)因部分受力不勻而塌陷。

              不過(guò),由于全失速在放開(kāi)時(shí)對(duì)傘的折損很大,而且在拉下后剎那,傘衣瞬間停住,飛行員會(huì)因慣性作用往前急蕩,除非是相當(dāng)熟練的操縱者,否則反而容易因這個(gè)突來(lái)的狀況產(chǎn)生危險(xiǎn)。所以已有越來(lái)越多人使用“B失速”(B Stall)來(lái)代替全失速逃離亂云。


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