氣溶膠激光雷達價格常用解決方案「中科技達」

濟南開展拉曼氣溶膠激光雷達觀測工作

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為快速獲得區域內大氣顆粒物分布情況，有效分析顆粒物污染的生消過程和跨界輸送，為濟南市大氣污染提供數據支撐，濟南市環境監測中心站近期組織開展了氣溶膠激光雷達走航觀測工作。此次走航觀測工作由1月初開始，3月中旬結束，為期二個多月，分為市區內走航和長途走航兩部分。市區內走航觀測路線包括濟南市二環沿線、繞城高速沿線、經十路全程以及各個空氣站周邊等我市污染特征明顯路線和區域。長途走航結合污染物傳輸過程，可實時反演不同高度氣溶膠濃度，包括北京至濟南和濟南至龍口兩條路線。     車載激光雷達技術是基于米氏散射原理，利用激光對大氣顆粒物的時空分布進行遙感探測，獲取大氣消光系數、退偏振比、邊界層高度、光學厚度等參數，分析區域污染物分布、輸送特征與來源。此次激光雷達走航充分利用車載激光雷達技術，結合激光雷達數據、地面氣象數據、后向軌跡分析等對濟南市大氣顆粒物污染進行了深入的討論和分析，對摸清濟南市大氣顆粒物污染的時空分布和輸送規律，實時反映重污染天氣演變過程具有重要意義，為政府決策者制定大氣重點防治策略積累大量監測數據。

拉曼氣溶膠激光雷達

激光雷達的空間掃描方法可分為非掃描體制和掃描體制，其中掃描體制可以選擇機械掃描、電學掃描和二元光學掃描等方式。非掃描成像體制采用多元探測器，作用距離較遠，探測體制上同掃描成像的單元探測有所不同，能夠減小設備的體積、重量，但在我國多元傳感器，尤其是面陣探測器很難獲得，因此國內激光雷達多采用掃描工作體制。

機械掃描能夠進行大視場掃描，也可以達到很高的掃描速率，不同的機械結構能夠獲得不同的掃描圖樣，是目前應用較多的一種掃描方式。聲光掃描器采用聲光晶體對入射光的偏轉實現掃描，掃描速度可以很高，掃描偏轉精度能達到微弧度量級。但聲光掃描器的掃描角度很小，光束質量較差，耗電量大，聲光晶體必須采用冷卻處理，實際工程應用中將增加設備量。

激光雷達的研究起源于上世紀60年代末，起初主要用于軍1用領域，自1995年正式實現商業化之后，在測繪、資源勘探等領域發揮了越來越多的作用，在盛行的“黑科技”無人駕駛技術的開發上，激光雷達更是核心技術之一。隨著技術的發展和完善，激光雷達的應用范圍也越來越廣，其中環境監測領域就是很重要的一個方面，可以用來測量顆粒物、臭氧、溫度和濕度的變化等等。

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激光雷達是以發射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統。從工作原理上講，與微波雷達沒有根本的區別:向目標發射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標反射回來的信號(目標回波)與發射信號進行比較,作適當處理后,就可獲得目標的有關信息,如目標距離、方位、高度、速度、姿態、甚至形狀等參數,從而對飛機、導1彈等目標進行探測、跟蹤和識別。

工作在紅外和可見光波段的，以激光為工作光束的雷達稱為激光雷達。它由激光發射機、光學接收機、轉臺和信息處理系統等組成，激光器將電脈沖變成光脈沖發射出去，光接收機再把從目標反射回來的光脈沖還原成電脈沖，送到顯示器。