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潤滑油成分之硫酸灰分

決定邦士頓潤滑油質量的指標中有這樣一項，那就是灰分和硫酸灰分，邦士頓潤滑油怎么樣，跟著邦仕頓潤滑油廠家了解下這種成分：

灰分是指在規(guī)定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質。灰分的組成一般認為是一些金屬元素及其鹽類。灰分對不同的油品具有不同的概念，對基礎油或不加添加劑的油品來說，灰分可用于判斷油品的精制深度。對于加有金屬鹽類添加劑的油品（新油），灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量，使添加劑的金屬元素轉化為硫酸鹽。

大桶潤滑油如何搬運

一般來說常見進貨都是采用的200L的大桶邦士頓潤滑油，這種比較大體積搬運是一個問題，邦仕頓潤滑油廠家提醒您搬運注意事項：工人在卸貨和搬運的時候亦需注意人身和周圍設備安全，應使用叉車卸貨，切不可直接將油桶從卡車上往下推，防止桶身發(fā)生爆裂產生危險和污染。搬運時也應使用叉車或推車進行搬運，如需滾動油桶則需要確認地面是否平滑干凈，且應兩人控制好滾動速度。

很多人都遇到這種狀況，別急，邦士頓潤滑油產地，不能單單通過邦士頓潤滑油的顏色來辨別產品質量。邦仕頓潤滑油廠家在這里舉個例子，對于大車常用的重負荷齒輪油來講，由于重載和極端壓力的需求，邦士頓潤滑油，在基礎油上都采用了相當一部分粘度更大承載力也更好的一類基礎油，而一類基礎油由于產地和生產工藝不同顏色從透明到深棕紅色不等， 氣味也不同(基礎油的顏色和氣味均不能表征基礎油質量的好壞)。現在市面上，大車齒輪油的顏色也主要分為兩大類，深黃色或者深棕紅色，這除了與基礎油有關系外，也與添加劑的選用有很大關系，這也導致了市面上的車輛齒輪油顏色氣味更加多元化。

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