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　　精車起刀點的確定，可以根據(jù)對刀的誤差進行一定程度的調整，避免空走刀現(xiàn)象的出現(xiàn)，在精加工主程序定位之后，嚴格按照相關圖樣的要求，對蝸桿的左側面進行加工，如果主程序需要進行二次定位，要保證蝸桿齒厚度和右側面粗糙度的要求，另外添加切削液可在一定程度上提高切削加工效率，改善齒面加工質量。產品具有轉速高、壽命長、噪音小的特點，，發(fā)貨快捷，質好價惠!

　　蝸桿傳動具有反行程自鎖特性，一般不可逆，當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角的時候，蝸桿的機構反行程具有自鎖性，在此情況下，只能由蝸桿帶動渦輪，不能由渦輪帶動蝸桿。

　　蝸桿有自鎖作用，蝸桿，說得明白一些就是與蝸桿發(fā)生傳動的零件一般不可能帶動蝸桿旋轉，原因是多數(shù)設計情況下，反向的摩擦力都相當大以防止這種情況的發(fā)生，另外渦輪蝸桿這種結構的本身設計，就是要利用它的自鎖特性，自然需要蝸桿作為主動件。

       規(guī)劃走行速度別離為：200￣220m/min(高);60￣80m/min(中);25￣30m/min(低);5￣10m/min(微)四檔。走行由2臺75KW變頻電動機拖動，電機轉速為：590r/min，選用ABB變頻調速設備，手動操控，設有“左微、左低、左中、左高、中止、右微、右低、右中和右高”九個檔位，蝸輪蝸桿減速機別離操控電機車的中止、左右方向的高、中、低和微速運轉。(3)制動設備：正常操作時：能耗制動 空氣閘瓦制動;緊迫時：能耗制動 空氣閘瓦制動 盤式制動;停電時：空氣閘瓦制動。

       蝸桿的車削加工在機械制造領域中占有非常重要的位置。在車床上車削蝸桿是目前常用的加工方法之一。蝸桿的齒形與梯形螺紋很相似，齒形比較大，但由于蝸桿的齒深比較深.切削面積大，在切削時很難把握;蝸桿各螺旋線的分頭也比較目難.如果誤差大，就會使所車的螺紋螺距不等，降低螺桿使用壽命。前者的齒形在軸平面內為直線.在法平面內為曲線.后者的齒形與前者正好相反。蝸桿有著特殊的技術要求.加工過程中須蝸桿螺紋軸向齒距偏差.軸向的累積誤差.