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              發布時間:2021-10-19 04:15  

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              明年世博園將有“氣球保安”

                下月總裝試飛,高空拍攝圖像可供電視,能監測火災隱患等

                龐大的“身軀”,圓圓的“肚子”,身后還有幾個“尾鰭”……明年,在世博園區1000米空域將懸浮著一只巨大的飛艇狀氣球,它所攜帶的高清攝像機、紅外相機、高光譜相機和氣象監測設備,將為世博會安全保障、電視轉播提供服務。

                記者昨天從相關部門了解到,這套利用系留氣球搭載光電平臺對世博園區進行實時監測的“車載系留氣球監測系統”項目,將于本月進行分系統驗收,計劃于9月進行總裝試飛。

                據了解,這一大氣球9月總裝試飛成功后,將打包運往世博園區,再次進行試飛。而這套氣球系統在世博園區運行后,將成為世博會的制高點,它觀測到的世博會清晰圖像將有可能提供給電視i臺。這也是“車載系留氣球監測系統”在上海應用。

                監測大氣球長32米,直徑10余米,里面充滿了氦氣,設計可“飛”1000米左右。從外觀上看,監測大氣球和飛艇差不多,只不過由一根纜索將它與地面車輛緊緊相連。

                監測大氣球所攜帶的紅外相機和高光譜相機由中科院上海技術物理研究所研制。一名觀測員立即回收安裝在熱氣球中的“黑匣子”,以證明高度紀錄。據這一項目負責人肖功海表示,這兩種相機將被安裝在與光電平臺相連的吊艙內,紅外相機全天時工作,對世博園區進行實時監測,獲取園區地表熱場分布、建筑物熱交換或泄漏情況,及時發現熱點異常和火災隱患;高光譜相機主要用于對園區近地大氣、黃浦江水體、植被生長狀況、建筑物表面材質等進行遙感監測。

                該項目技術總監姚麗旋介紹,在以往舉辦的多屆世博會上都有氣球的“身影”,其中1878年法國巴黎世博會上展示的巨大氣球可乘50名觀眾升空觀光,日本愛知世博會期間也放飛了虎形氣球用于監測。



              良渚國家遺址公園的新想法,坐熱氣球看良渚古城


              大氣的良渚文化廣場,別致的歷史風貌園,如果想有些新鮮的體驗,還可以坐在巨大的熱氣球上,從空中鳥瞰整個良渚國家遺址公園……杭州市召開良渚國家遺址公園概念性規劃方案專題會議,對德國SOL公司設計的方案進行討論:如何在不破壞遺址的前提下,讓遺址變公園。東風悅達起亞三工廠隆重奠基,受到了行業內外的高度關注,三工廠建成后,公司將在鹽城形成73萬輛乘用車產能規模,躋身中國乘用車行業前列。  杭州良渚遺址保護總體規劃的區劃范圍有111平方公里,本次良渚國家遺址公園的規劃和建設范圍為遺址價值較高的25萬平方公里區塊。以良渚真安溪長安公路為界,西區塊和東區的瑤山遺址都劃入了遺址公園一期規劃建設范圍內。

                以“島”的形式來保護古城

                根據考古的研究勘察,在良渚文化時期,曾有大面積的水城。新郎金勇告訴記者,他和新娘常翠是在兩年前的一次飛行演練中熱戀的,他們同為航空愛好者。根據當地雨水資源豐富的前提條件,德國SOL公司在規劃中提出了一個大膽的想法:利用這一天然優勢,結合當今技術,在良渚國家遺址公園內突出“水”的概念,在古城外圍建清澈美麗的雨水湖,以“島”的形式來保護古城。

                雨水湖構想面積大約有3300平方公里,階段性建設湖面面積700平方公里,湖水平均深度為三至四米,蓄水容量可達1150萬立方米。雨水湖不僅可以為歷史遺跡古城的植被提供澆灌用水,還可以提供良渚文化中心及周邊地區的非飲用水。





              熱氣球運動管理辦法

              第五章 外籍人員飛行

                第十八條 國(境)外飛行人員在我國境內參加熱氣球飛行活動,必須在開展活動60天前報總參謀部批準。并履行下列報批手續:

                (一) 屬于中國航協邀請的,或國(境)外航空體育組織或個人向中國航協提出申請的,中國航協應向國家體育1總局申報,由國家體育1總局會同有關部門批準。

                屬于省、自治區、直轄市航協邀請的,或國(境)外航空體育組織或個人向省、自治區、直轄市航協提出申請的,應向省、自治區、直轄市體育行政部門申報,由省、自治區、直轄市體育行政部門報請省、自治區、直轄市人民政1府及國家有關部門批準。

                (二) 國(境)外人員在我國境內飛行(含使用自帶航空器),主辦單位應當按照國家有關規定辦理申報手續,并抄報民航局和有關單位。

                (三) 國(境)外人員使用自帶航空器飛入或者飛出我國國界和在我國境內飛行,主辦單位還應按照《外國民用航空器飛行管理規則》等有關規定,向民航總局辦理申報手續。


              第六章 飛行事故

                第二十一條 熱氣球飛行事故等級參照《民用航空器飛行事故等級》執行。

                第二十二條 發生飛行事故,由飛行組織單位報省級體育總會,省級體育總會對事故進行調查,將調查結果報中國航協備案。

                第七章 裝備器材管理

                第二十三條 熱氣球的研制、生產與銷售,必須向中國航協進行申報。銷售時必須持有國家體1育總局適航委任代表組審定簽發的熱氣球適航證,產品檢測證明,產品合格證明和產品使用維護手冊。

                第二十四條 在國內使用進口熱氣球,必須持有國際民航公約締約國頒發的適航證明和檢測證明,并經國家體1育總局適航委任代表組型號認可。

                第二十五條 國內代理銷售進口熱氣球器材的單位、企業,必須經中國航協注冊登記后,方可辦理經營手續。

                第二十六條 各使用單位的熱氣球,必須報國家體1育總局適航委任代表組審核并向民航總局辦理國籍登記,未登記注冊的熱氣球不得投入飛行。

                第二十七條 執行飛行任務的熱氣球,必須具有有效的適航證和國籍登記證,注冊登記號應清楚地印在球體的赤道部位。



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