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              發(fā)布時間:2021-09-12 06:36  

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              鈦合金是航空航天工業(yè)中使用的一種新的重要結構材料,比重、強度和使用溫度介于鋁和鋼之間,但比鋁、鋼強度高并具有優(yōu)異的抗海水腐蝕性能和超低溫性能。1950年美國在F-84戰(zhàn)斗機上用作后機身隔熱板、導風罩、機尾罩等非承力構件。60年始鈦合金的使用部位從后機身移向中機身、部分地代替結構鋼制造隔框、梁、襟翼滑軌等重要承力構件。鈦合金在飛機中的用量迅速增加,達到飛機結構重量的20%~25%。70年代起,民用機開始大量使用鈦合金,如波音747客機用鈦量達3640公斤以上。馬赫數大于 2.5的飛機用鈦主要是為了代替鋼,以減輕結構重量。


              2、設定溫度穩(wěn)定度有技巧:以150度為例,設定時不要一次就設定150度,這樣升溫是很快,但穩(wěn)定度相對來說就慢一此,剛開始設定120度,等溫度到120度時再升高溫度,直到150度時就很快穩(wěn)定。  3、弄清楚雙輥開煉機的正轉、反轉、急停功能,緊急情況時不錯亂。開煉機使用時須特別注意安全,若有危損情況,立即按“急?!被颉拜佂卜崔D”鈕,使整機停車或使輥筒反轉。2、設定溫度穩(wěn)定度有技巧:以150度為例,設定時不要一次就設定150度,這樣升溫是很快,但穩(wěn)定度相對來說就慢一此,剛開始設定120度,等溫度到120度時再升高溫度,直到150度時就很快穩(wěn)定。  3、弄清楚雙輥開煉機的正轉、反轉、急停功能,緊急情況時不錯亂。開煉機使用時須特別注意安全,若有危損情況,立即按“急停”或“輥筒反轉”鈕,使整機停車或使輥筒反轉。


              ⑶⑺在輥筒運轉過程中,熱輥筒驟然冷卻,即在發(fā)現輥溫過高時,突然通入冷卻水,在橫壓力及溫差應力的聯(lián)合作用下,會導致輥簡損傷。因此,降溫宜逐步進行,空車降溫。⑻輥筒運轉中發(fā)現膠料中或輥筒中有雜物或檔板膠、軸瓦處等有積膠時,必須停車處理。如遇到運輸帶積膠或發(fā)生故障也必須停車處理。如遇到突然停車,應按順序切斷電源,關閉水、汽閥門。嚴禁帶負荷開車。⑼禁止在設備轉動部位和料盤上依靠、站坐;不得在運轉輥筒上方傳送物件;拉推車輛時要注周圍情況,防止撞、碰人,裝料時防止偏重翻車傷人。


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