多功能插卡收音機廠家常用解決方案 德旺電子工廠直營

東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家，多功能插卡收音機廠家，FM收音機廠家供應，迷你收音機OEM貼牌

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用什么天線

普通收音機，用拉桿天線。室內信號弱，可以在拉桿天線上接一條三米長的電線當天線。不要太長，太長的天線對低端收音機而言可能會因為有強信號而阻塞。

好點的收音機，有獨立的外接天線插口，可以接更好的天線，也可以配一個有源天線。天線盡可能拉到室外，可以大大降低各種干擾。

有些很專業的人，會用專業的收信機，裝一個大型的室外天線，比如偶極天線，甚菱形天線，長線天線，八木天線，對數周期天線，多單元方框天線。

有個北歐的廣播收聽愛好者，他聽到中國一個地級市的中波廣播，他的天線，是很多條幾公里長的指向不同方形的長線天線。這種條件，只有愿意孤獨居住在荒野的人才能擁有。

環形天線、偶極天線都有啞點（某個方向幾乎完全收不到信號），可以避開某個干擾臺的干擾。這點很重要。

當你技術水平提高，就會發現天線遠比接收機重要。要避開干擾臺，辦法就是在天線上下功夫。

收聽效果差？

你打開新買的收音機，聽到各種噪音滋啦滋啦響，只有調頻還能湊合，中波短波都沒法聽，你不要懷疑收音機的質量有問題。你找個假日，帶到沒有電線也沒有人的地方，山上，海邊，島嶼，大草坪，田野，看看是否變得很清晰。

這些都是干擾。整座樓里的的充電器、電磁爐、可控硅調光設備、節能燈、LED燈，都在釋放這種開關噪音。

但是你不要擔心，在你真正需要聽短波或中波的時候，也許萬籟俱寂，電源斷了，街上荒無人煙，晚上遍地漆黑一片。那時候，電氣干擾會一掃而空。

另一種干擾是人為的，比如有一種干擾是民樂臺。如果你在短波段找到很多一年四季播放民樂的電臺，就是這些了，它們播放的曲目，可能是「步步高」，「喜洋洋」，「豐收鑼鼓」 ，總之，就是蓋住你想聽的那些電臺。

有一段時間，整個短波到處都是民樂臺。這也算是一種文化輸出吧。

若是沒有好天線和好地點，很難對付這種干擾。一種辦法是利用天線的方向性，另一種辦法是利用不同時間電離層反射的不同，等候一個干擾臺信號弱而主臺信號強的時段。

東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家，迷你插卡音箱批發商，多功能插卡收音機廠家

主要經營：麥克風音箱，無線電腦音箱，AM/FM/SW收音機，多功能插卡音箱，藍牙音箱，唱戲機，音頻播放器，擴音器等電子產品的專業生產與加工。

有收音功能的音響

一眼就迷上的復古收音機

Boom box系列有8100mAh大容量電池，是一款高強度箱體，時尚與復古兼具，內置左右高保真立體喇叭25W*2（中低頻喇叭：4歐 20W*2，高頻喇叭：4歐 5W*2）。兩個大喇叭演繹中低音，兩個小喇叭體現高音。7-30MHz，當然實際短波的臺不多，頭尾2端的電臺更是，不影響收聽。支持CD、卡帶、藍牙、FM、USB、AUX，多種功能。

總的來說，根據自己的需求挑選功放時無非考慮的就效果和價格。要想選到稱心如意的功放，就要從與喇叭的匹配為基準，音色搭配作為參考核心，綜合考慮安裝工藝，再結合自己平時經驗，搭配一套好的音響系統，其實也很簡單。

同一品牌也有不同功率和喇叭數量的差異，所以這只是個人拍腦袋的一個主觀印象，不具備任何意義，有不同意見歡迎抬杠。大柏林我沒聽過，排名只以奔馳E上的小柏林之聲為準，請不要計較）

當然了，大偉還必須再強調一句：即便是排在第四梯隊的beats，音質也遠好過普通車型的非品牌音響，因為有功率在那撐著。

這里重點說一下BOSE。通用旗下很多品牌都會裝備BOSE音響，比如凱迪拉克全系，別克的中高配甚至國產的名爵等都有裝配，非常常見。BOSE有個特點：重視低頻，無視細節。你找個假日，帶到沒有電線也沒有人的地方，山上，海邊，島嶼，大草坪，田野，看看是否變得很清晰。即便是大偉體驗過的頂配版CT6上那套34顆揚聲器的BOSE也是如此，低頻量感很足，足到讓人發膩的感覺，比很多品牌的音響都足。如果你是個低頻控，那選BOSE你不會后悔，但除了低頻外BOSE其他都一般，中高頻的解析力和細節一般，高頻的延展一般，低頻的細節也一般，遠不如其他品牌的音響均衡。

后我說一下我的購買建議。

我知道，不同車型選配品牌音響價格相差很多，雷克薩斯那套馬克萊文森音質雖好，選配價格要兩萬多，說實話，我個人覺得有點肉疼（當然了你要非說我窮我也不反駁）。但如果像寶馬那樣選一套音質說得過去的哈曼卡頓只需要七八千塊的話，我還是強烈建議大家選裝的。一臺車要跟隨我們至少五六年，車內的大部分時間音響都是陪伴，一套好的音響讓人愉悅，一套差的音響讓人沒有聽的興趣。既然不同車企搭載了不同品牌的音響，那么群雄之中，到底孰強孰弱呢。從這角度看，七八千塊選裝一套好音響我個人覺得非常超值。