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熱熔標線施工注意事項

1、熱熔劃線需采用耐久、發(fā)光性能好的熱熔標線涂料。

2、在標線材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準，所有運往工地的熱熔涂料、底油及玻璃珠的質(zhì)量均應符合有關的技術標準。

3、到達現(xiàn)場以后，充分利用標志、路欄等安全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全。

4、將熱熔釜裝載于車上，配以加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分攪拌、混合使涂料均勻。

5、可用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質(zhì)。

熱熔標線施工常見問題

變色

熱熔涂料熔融過程中溫度過高 、熱熔釜底部燒焦 、產(chǎn)品質(zhì)量不合格 、涂料變質(zhì)等都可能會導致變色問題發(fā)生 。因此，施工過程 中 ，要嚴格檢測涂料的質(zhì)量 ，控制好加熱的溫度，涂料熔融之前將熱熔釜清理干凈。

反光效果不佳

如果高速公路熱熔標線反光效果不佳，那么標線夜間反光效果不明顯 。主要是由以下幾個原因引起的：玻璃珠撒布不均勻 、預混和面撒玻璃珠雜質(zhì)比較多 、粒徑分布差 、涂料粘度較低 、流動性差 、路面凸凹不平。推車施工過程中，要控制好玻璃珠撒布的速度 、加強施工材料合格性檢查，路面不平時則需要施工人員具備較高的施工技術水平。只有這樣才能夠盡可能減少路面對標線施工的影響。

道路劃線雙組份標線涂料施工注意事項流程

1、確保工作面干凈、干燥，建議在氣溫0℃以上施工（低溫施工請適當提高料溫）

2、涂料熔化時，溫度應控制在180-220℃之間，熔化后經(jīng)充分攪拌均勻，并保溫3-5分鐘后再出料，方能充分體現(xiàn)現(xiàn)雙組份標線涂料的性能

3、底油處理要充分，待底油完全干透后再行涂布標線。對新完工水泥路面，盡量延期三個月后施工或進行二遍底油處理，否則易出現(xiàn)標線脫落現(xiàn)象。

4、對新完工水泥路面，盡量延期三個月后施工或進行二遍底油處理。否則易出現(xiàn)標線脫落現(xiàn)象

5、在車流量大的路段施工，涂布底油后，請放置示，防止車輪碾壓，帶走底油，留下灰塵，否則易出現(xiàn)部分標線脫落現(xiàn)象。