武漢液壓高空車(chē)出租值得信賴(lài)「福斯泰克」

近年來(lái)，隨著高空升降車(chē)逐步進(jìn)入國(guó)內(nèi)的建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，客戶(hù)也開(kāi)始接受這個(gè)新型的高空作業(yè)設(shè)備。高空升降車(chē)只需進(jìn)場(chǎng)即可進(jìn)行施工，施工結(jié)束之后即能退場(chǎng)，節(jié)省了大量的人工和時(shí)間。但是還是有不少客戶(hù)覺(jué)得高空升降車(chē)租賃的價(jià)格較高，詢(xún)價(jià)后依舊選擇傳統(tǒng)腳手架去進(jìn)行施工。其實(shí)綜合各方面的因素考慮，高空升降車(chē)優(yōu)勢(shì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于腳手架，一起來(lái)看下高空車(chē)相對(duì)于傳統(tǒng)腳手架的優(yōu)勢(shì)有哪些。

一．效率更高腳手架需要人工安裝和拆卸，這個(gè)工作需要耗費(fèi)大量的人力和物力。高空升降車(chē)只需進(jìn)場(chǎng)即可進(jìn)行施工，施工結(jié)束之后即能退場(chǎng)，節(jié)省了大量的人工和時(shí)間。二.安全性高

  1.腳手架是由多根鋼管連接起來(lái)，中間有很多鏈接點(diǎn)，如果哪一個(gè)連接點(diǎn)之間接觸異常或者工人安裝未到位，一個(gè)連接點(diǎn)的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致整個(gè)腳手架系統(tǒng)坍塌，此時(shí)如果有人在上面施工，造成的事故后果不堪設(shè)想。

  2.高空升降車(chē)是通過(guò)正規(guī)廠家嚴(yán)格按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，作業(yè)人員嚴(yán)格按廠家作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工存在的安全隱患相比腳手架會(huì)低很多

武漢福斯泰克科技有限公司長(zhǎng)期從事于高空作業(yè)方案的解決，為廣大用戶(hù)提供、低成本的高空作業(yè)設(shè)備為己任，不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，同時(shí)不斷推出新系列產(chǎn)品，以滿足不同客戶(hù)的不同需求。

機(jī)械作業(yè)要柔和平順

機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。其次，液壓升降平臺(tái)安裝好防爆閥后，設(shè)置必須要合理，如何設(shè)置不好，液壓升降平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)下降速度慢或者故障時(shí)無(wú)法迅速切斷油路，造成事故擴(kuò)大，因此，調(diào)整防爆閥需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員操作。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。

武漢福斯泰克科技有限公司長(zhǎng)期從事于高空作業(yè)方案的解決，為廣大用戶(hù)提供、低成本的高空作業(yè)設(shè)備為己任，不斷完善現(xiàn)有的產(chǎn)品，同時(shí)不斷推出新系列產(chǎn)品，以滿足不同客戶(hù)的不同需求。

高空作業(yè)平臺(tái)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，此情況多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。

若高空作業(yè)平臺(tái)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因可能是以下兩種：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。

電源總開(kāi)關(guān)一接通，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。車(chē)主首先需要將車(chē)沖洗干凈，觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕，必要時(shí)用手摩擦漆面，看是否光滑。如果出現(xiàn)這種故障，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上；二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路；三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。