彩色透水路面材料施工價格行情 沛海筑路家喻戶曉

彩色透水路面材料施工施工自檢抽檢頻率

施工前應按規定對原材料的質量進行檢驗并應符合規定

1、道路用瀝青：針入度、軟化點、延度 、溶解度 、密度、粘附性;

2、改性瀝青： 針入度、軟化點、延度、溶解度、密度、粘附性、彈性恢復，品種、標號應符合有關標準和有關規定。

檢查數量：按同一生產廠家、同一品種、同一標號、同一批號連續進場的瀝青(石油瀝青每100t為一批，改性瀝青每50t為一批)，每批次抽檢一次。檢查方法：查出廠合格證，試驗報告并進廠復驗。取樣數量：每樣8kg。

對供應商提供的瀝青分別按批量到進貨地點抽樣和在瀝青混凝土攪拌廠儲罐中抽樣，送到的有資質的試驗室進行試驗，達到規范要求才能允許采用(一是對(SBS)改性劑的檢查要制度化，一般要求每天抽檢一次;其中應特別注意(SBS)改性劑易降解不穩定，容易影響瀝青改性的效果。二是同時要求對瀝青在現場的儲存時間不能太長，應隨配制及時使用)。

彩色透水路面材料施工施工透層應符合什么要求？

1）瀝青混合料面層的基層表面應噴灑透層油，在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑面層，如圖；

2）透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴宜根據透油層的種類和粘度選擇并保證均勻噴灑，瀝青灑布車噴灑不均勻及有白花遺漏是應改用手工補灑，噴油過量的立即灑布石屑或砂吸油，必要時做適當碾壓；透油層灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的；

3）透層油灑布后的養護時間應根據透層油的品種和氣候條件由試驗確定；液體瀝青中的稀釋劑全部揮發或乳化瀝青水分蒸發后，應及時鋪筑瀝青混合料面層；

4）透層油施工完成后，立即封閉并由專人看守灑布路段，嚴禁各種車輛及非施工人員進入。

彩色透水路面材料施工是將瀝青混凝土加以攤鋪、瀝青路面碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料，經過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用，以及環境因素的長期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時，還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說，要能表現出足夠的高溫環境下的穩定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點，以保證彩色透水路面材料施工良好的服務功能。

彩色透水路面材料施工預防性養護措施：

預防性養護措施1、預防性養護措施的選擇應基于實際路面狀況、交通量、施工條件、養護成本等參數按照圖4的流程進行。2、在無法獲得詳細數據的條件下，高速公路、一級公路以及AADT>5000的公路可參考表（高等級和大交通量公路瀝青路面推薦的預防性養護措施）選擇，AADT≦5000的二、三、四級公路對于各種類型和嚴重程度的路面損壞所適用的預防性養護措施可參考表（普通和中小交通量公路瀝青路面推薦的預防性養護措施）選擇。