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發布時間:2021-01-23 06:30  
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高速公路護欄網浸塑
公路護欄板選擇標準 因地制宜。 ①道路設計指標 。 尤其是主體設計 中的線形等指標 , 再 根 據交通量預估車輛 的運行速度 , 進而確定護欄 的初始 碰撞條件; ②路側情況, 也即先確定路側危險度, 再根據此選擇相應等級的護欄 ; ③事故率, 也即根據已有的 事故資料選擇護欄; ④與其他交通管理部門的配合。 目前 , 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設施的管理職責在交管部門 , 護欄的管理職責在路政部門, 因此設計者在進行護欄設計時 , 還應了解交通管理 , 并綜合考慮與監控、通信等機 電系統之問的相互配合等。
三波板Gr-SB-2E 以一段100米為例列舉所需的材料。
1、護欄板(85*506*4.0*4320)總長度÷4=100÷4=25片
2、方立柱:總長度÷2 1=51根(每一段加一根,若一百米為二段,則加二,以此類推)常用方立柱規格:130*6*2540
3、柱帽:三波板不需要配柱帽
4、三波防阻塊:柱子數量*1=51個
5、橫梁墊片(常用44*76):柱子數量*1=51塊
6、連接螺栓M20*170:柱子數量*2=102套
7、連接螺栓M20*45:柱子數量*4=204套
8、拼接螺栓M20*35:護欄板數量*12=25*12=300套
特別說明:M20螺用M16代替,方便施工。

護欄板受損更換方法:
我們通過觀察,卸掉受損的護欄板,然后檢查附近的護欄板與立柱是否受到了損害,有時我們無法用肉眼檢查出來,這是我們就需要經過專業工具測試一下,周邊的護欄板是否能達到防護的效果。卸掉受損的護欄板后,我們需要安裝新的護欄板,安裝的時候我們需要做到的拼接,保證防撞等級系數,這樣才能起到防護的效果。如果立柱受損后我們需要更換立柱,埋設立柱后應盡量把土壓實,并保證不低于之前的路面。后需要將立柱的防雨帽蓋上。對于護欄板的日常維護大家很容易忽視,覺得是無關緊要的,其實護欄板的日常維護非常重要。護欄板如果反光厲害很有可能導致交通事故,本來是防護產品卻成了事故的隱患,這就違背了防護的初衷,所以對護欄板的維護要重視起來,減小護欄板的反光。
護欄板 護欄板安全設施
設置完畢的波形防撞護欄不應使波形防撞護欄面侵入公路建筑限界以內。為了保證立柱外側的土壓力,立柱外邊緣到路肩邊緣的距離:山東潤金護欄板 當土路肩寬度為0.5m時,不應小于0.25m;當土路肩寬度為0.5m時,不應小于0.14m。波形防撞護欄的起、訖點應進行端頭處理。
鍍鋅鋼管法蘭連接定額是按直管、管件均焊法蘭考慮的,波形防撞護欄并已考慮了預組裝等工作內容。若管道中安裝法蘭閥門,則只計算閥門的安裝費,不應再重復計算法蘭的安裝費。
波形護欄安裝
④、設置于構造物中的護欄立柱,施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時,應先清除孔內雜物,吸干孔內積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。
公司常年致力于波形護欄板的生產銷售及安裝,歡迎新老客戶垂詢洽談!