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發布時間：2020-12-30 06:30
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?拉制型管內壁“亮道”和“暗道”是怎樣產生的？
在型管的拉制中，經常可以觀察到內表面在不同部位有顏色的明亮差異，例如在方管的角部和每條邊的中部，通常會有色差，有可能是以下原因引起的：
（1）管坯壁厚不均，在延伸系數相同的情況下，導致不同部位的減壁量不一樣，從而使顏色存在差異；
（2）成品道次加工率過小，會導致坯料表面的氧化色、酸洗痕跡、上一道加工殘留的潤滑液的顏色不同程度的保留在成品表面；
（3）芯頭與過渡矩形內壁之間的間隙過大，制品角部和工具角部接觸不到，使角部和邊部存在差異。
（4）在采用圓管過渡成方管(或其他型管）后再進行成品上芯頭拉伸，在過渡時，角部的壁厚通常比四條邊薄，在進行成品拉伸時，角部的減壁量通常小于其他部分，也會導致色差。
防止措施：首先主要是合理設計模具，盡可能使金屬變形大致均勻，例如采用相似形過度設計原理和不同工作帶長度的方法設計和制造模具，使金屬在斷面上的流動速度基本一致。其并稱，由于銅價上漲，廢銅市場當前供應充裕，預計今年銅精礦供應“略有過剩”。其次，加工率要合適，不宜過小。此外，要選擇好的管坯，避免使用壁厚偏差過大或偏心嚴重的、退火溫度過高晶粒粗大的、過酸洗產生麻面的管坯，潤滑要均勻。
銅管
銅管(又稱為紫銅管)，分圓形、梯形、三角形、矩形管和方形管，常用于自來水管道、供熱以及制冷管道，作為安裝管有質地堅硬，不易腐蝕，耐高溫、耐高壓等優點，可在不同環境中使用。（5）拉伸坯料表面有油泥、雜物、灰塵，拉伸時形成金屬壓入物等。銅管集金屬與非金屬管的優點于一身，在冷熱水系統銅管中獨占熬頭，是的連接管道。銅管耐火且耐熱，在高溫下仍能保持其形狀和強度，也不會有老化現象。
是有色金屬管一種。是壓制的和拉制的無縫管。重量較輕，導熱性好，低溫強度高。常用于制造換熱設備（如冷凝器等）。也用于制氧設備中裝配低溫管路。直徑小的銅管常用于輸送有壓力的液體（如潤滑系統、油壓系統等）和用作儀表的測壓管等。
銅及銅合金管材產品有擠制管和拉制管，其規格范圍很寬，小至毛細管，大到直徑達300毫米以上的大直徑管。不同合金品種不同規格的銅管的生產方式不盡相同。但銅管配件若與其他管材相連，由于管道與配件的材質不同，熱脹冷縮時的物理和機械性能差別很大，連接的牢固度自然要受到額外的挑戰。銅管材分為有縫管和無縫管兩大類。有縫管也稱焊接銅管，是將銅板帶經縱剪、冷彎成型后焊接成管坯或管材，再經冷加工和退火，達到所要求的狀態和表面精度。其產品質量除受焊接工藝影響外，主要取決于銅板帶的質量。由于我國銅板帶的質量及成本等原因，目前我國僅在天線套管生產中采用了焊接生產方式，而在供液供汽銅管如熱交換氣管、制冷用管、水氣管等生產中僅做了嘗試，并未推廣開。無縫管材仍占我國乃至世界銅管材的絕大多數。
T1和T2含微量氧和雜質，具有高的導電、導熱性，良好的耐腐蝕性和加工性能，可以熔焊和釬焊。主要用作導電、導熱和耐腐蝕元器件，如：電線、電纜、導電螺釘、殼體和各種導管等，航空工業多使用T2.
T3含氧和雜質較多，具有較好的導電、導熱、耐腐蝕性和加工性能，可以熔焊和釬焊。主要作為結構材料使用，如制作電器開關、墊圈、鉚釘、管嘴和各種導管等；也用于不太重要的導電元件。
