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發(fā)布時(shí)間：2021-05-05 05:38
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這款輪胎選擇的是規(guī)格為275/80R22
這款車(chē)的輪胎選擇的是規(guī)格為275/80R22.5的玲瓏輪胎。
裝配有一容積為250L的鋁合金油箱，再加上鋁合金儲(chǔ)氣筒、復(fù)合材質(zhì)尿素箱等，整體為整車(chē)減重做出了不少的貢獻(xiàn)。
底盤(pán)方面，這款車(chē)采用3.6T級(jí)前橋，9T級(jí)后橋，后橋速比4.364，采用前11后12 9的鋼板彈簧懸掛，載重能力毋庸置疑。上裝的話(huà)，這款車(chē)裝配的是倉(cāng)柵式貨廂，規(guī)格為6800x2470mm。
● 經(jīng)典外觀 大紅涂裝
外觀方面，這款東風(fēng)柳汽乘龍H5依舊延續(xù)其家族化的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常的高。實(shí)拍車(chē)采用中國(guó)紅的噴涂，不僅非常喜慶，并且紅紅火火的寓意也非常不錯(cuò)。實(shí)拍車(chē)標(biāo)配有導(dǎo)風(fēng)槽，雨雪天氣可防止門(mén)把手落泥，搭配上車(chē)燈兩側(cè)的鏤空設(shè)計(jì)，還能起到降低風(fēng)阻的效果。
分體式設(shè)計(jì)的車(chē)燈采用黑色復(fù)合材質(zhì)包裹，非常的簡(jiǎn)單。雖然沒(méi)有一體式后視鏡的抗風(fēng)阻效果好，但是后期維修保養(yǎng)的成本要低于一體式后視鏡。副駕位置標(biāo)配有兩個(gè)導(dǎo)盲鏡，起步時(shí)可以更好地確認(rèn)前方有無(wú)障礙物或是行人，安全性大大提高。
中網(wǎng)部分整體呈現(xiàn)一個(gè)“鼎”的造型，進(jìn)氣格柵采用的是不規(guī)則鏤空幾何體的設(shè)計(jì)，非常特別，美中不足的是中網(wǎng)如果采用金屬材質(zhì)的話(huà)，可能在質(zhì)感上會(huì)更好一些。
一體式設(shè)計(jì)的立式車(chē)燈集成有遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車(chē)燈以及霧燈。霧燈被單獨(dú)的點(diǎn)綴在了大燈燈組的正下方，非常迷你。
平地板駕駛室駐車(chē)休息舒適度更高
這款車(chē)型在底盤(pán)輕量化方面還是非常突出，例如儲(chǔ)氣罐、油箱、輪圈都采用了鋁合金材質(zhì)，同時(shí)所使用的3/3/10片鋼板懸掛也具備出色的承載優(yōu)勢(shì)。
平地板駕駛室 駐車(chē)休息舒適度更高：
柳汽乘龍H7 3.0全系車(chē)型均標(biāo)配反光鏡加熱、調(diào)節(jié)功能，為的是確保車(chē)輛在天氣不定的超長(zhǎng)途干線(xiàn)物流運(yùn)輸中為卡友提供足夠清晰的視野。
主駕駛采用多項(xiàng)調(diào)節(jié)的氣囊座椅，同時(shí)具備通風(fēng)、散熱功能，側(cè)面的腰托也解決了長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)輸卡友腰部、背部舒適性欠佳的問(wèn)題。
四幅式多功能方向盤(pán)采用了環(huán)繞式的多功能按鍵，將巡航定速、影音娛樂(lè)以及藍(lán)牙電話(huà)三大功能集成于一體，卡友在操作時(shí)省心省力。
機(jī)械儀表盤(pán)左側(cè)為時(shí)速表、油量標(biāo)，右側(cè)為轉(zhuǎn)速表、水溫表，居中位置的液晶顯示屏的機(jī)油、油量采用了更為清晰的液位指示，方便卡友在夜晚行車(chē)及時(shí)了解其基本運(yùn)行情況。
乘龍T5駕駛室延續(xù)了柳汽特有的龍骨式框架結(jié)構(gòu)
乘龍T5駕駛室延續(xù)了柳汽特有的龍骨式框架結(jié)構(gòu)，為駕乘人員提供鎧甲式保護(hù)。
另外，我們也可以看到駕駛室采用的是氣囊減震，再搭配多項(xiàng)可調(diào)式氣囊減震座椅，能緩解來(lái)自地面的顛簸，保證駕乘人員的舒適性。
整個(gè)中控依然是和國(guó)內(nèi)重卡的主流設(shè)計(jì)相同，呈半環(huán)繞狀靠近駕駛員一側(cè)，方向盤(pán)采用的是普通四副式方向盤(pán)。門(mén)板上的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單只有電動(dòng)車(chē)窗的按鈕。
