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發布時間:2020-08-21 15:53  
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在冷鏈物流行業中,為常見的便是配送型企業,他們以從事城市低溫倉儲和配送一體業務為主,其冷鏈物流車穿梭在城市的大街小巷。
據了解,北京快行線不僅推出了冷鏈城市配送、冷鏈零擔業務和冷鏈宅配三種業務,還針對三個業務板塊分別推出了恰時達、約時達和準時達三個冷鏈產品,主要服務于超市供應商、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶。
農產品冷鏈物流的成本要比其他物流系統成本偏高。農產品冷鏈物流:農產品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證物品質量和性能的一項系統工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。冷鏈物流需要綜合考慮生產、運輸、銷售、經濟和技術性等各個要素,并協調好各要素間的關系,以確保易腐、生鮮食品在加工、運輸和銷售過程中保值增值。冷鏈所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產品、奶制品和速凍食品等。
國冷鏈物流的各個環節目前還缺乏系統化、規范化、連貫性的運作,導致“斷鏈”現象嚴重,冷鏈腐損率較高。在新零售熱潮下,冷鏈物流的發展還應進一步得到物聯網、大數據、云計算與人工智能等新興技術的賦能,進而通過技術集成化、信息系統化、裝備智能化、運作集約化的轉型與升級,提,降低成本。
盡管我國冷鏈物流行業處于起步階段,距離水平尚有一定差距,但國家的重視與企業的發力,讓人們看到了新零售時代里冷鏈的盛宴已經在路上。未來,冷鏈物流將會如何發展,廣大消費者們又能獲得哪些全新體驗,且讓我們拭目以待。