北京農(nóng)用車四不像隨車挖生產(chǎn)廠家 源礦機(jī)械廠家

農(nóng)用車四不像隨車挖

  農(nóng)用車四不像隨車挖燃油的管理

  根據(jù)不同溫度選用不同的柴油，柴油不能混入雜質(zhì)，灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損，作業(yè)完后燃油箱加滿，防止郵箱產(chǎn)生水滴，每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水，在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。

    四不像隨車挖安操作的要點(diǎn)

  1 操作員在操作設(shè)備之前要認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備操作規(guī)范及說明，操作過程中必須嚴(yán)格按照規(guī)范去做，避免因操作不當(dāng)而發(fā)生事故。

 2 穿著和操作都要做好必要的安全措施，比如帶安全帽，系安全帶等。

 3 當(dāng)農(nóng)用車四不像隨車挖在施工工地工作的時(shí)候嚴(yán)禁不相關(guān)人員進(jìn)入工地

4  當(dāng)小農(nóng)用車四不像隨車挖出現(xiàn)問題需要檢修的時(shí)候，先制動(dòng)停穩(wěn)，切斷電源在進(jìn)行.

  后，檢修期間，如果需要鏟斗舉臂，一定要固定好位置確定鏟斗不會(huì)下滑在開始檢查。

農(nóng)用車四不像隨車挖車廠家液壓自卸系統(tǒng)的調(diào)整及使用注意事項(xiàng)：

1.油面到加油口的距離應(yīng)為30-40mm不可過多或過少。

2.加油時(shí)不得取下濾網(wǎng)。

3.油箱上面不得重壓物品。

4.液壓系統(tǒng)不允許向外漏油，否則應(yīng)檢查更換各密封墊片及油封。

5.必須使用N46抗磨液壓油。

6.滿載時(shí)，20秒鐘內(nèi)，車廂應(yīng)能升舉到極限位置，車廂在舉到20度時(shí)，停留5分鐘，車廂自降量不大于5％，否則應(yīng)檢查操作閥、液壓油缸是否磨損嚴(yán)重，或液壓管路是否漏油。

7.溢流閥不允許任意松動(dòng)。

8.每使用一個(gè)月時(shí)，要向輸入傳動(dòng)裝置上的黃油嘴里加注黃油一次。

（三）自卸自鎖裝置的使用

當(dāng)車輛維修需升起貨箱時(shí)，必須將自卸架設(shè)置自鎖裝置的支撐桿支起支牢，嚴(yán)防貨箱落下傷人。

一、技術(shù)保養(yǎng)：

正確的執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程，能夠保證車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)和整潔的外觀，防止零部件過早的損壞，避免發(fā)生事故，保障車輛安全運(yùn)行，延長使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益。

這里介紹按運(yùn)行時(shí)間的保養(yǎng)周期。

一、翻斗車挖掘機(jī)日常保養(yǎng)（每日工作前或工作后進(jìn)行）

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)底殼油面高度，低于油標(biāo)尺下刻線應(yīng)立即加油。

2.檢查水箱水面和油箱油面高度，不足時(shí)添加。

3.檢查整車各部有無漏水、漏油，如發(fā)現(xiàn)找出原因及時(shí)排除并擦拭整車。

4.檢查重要部件的連接緊固情況，如車輪螺母，板簧U型螺栓等。

5.檢查各操縱機(jī)構(gòu)連接點(diǎn)是否可靠，并加以潤滑。

在液壓系統(tǒng)中有許多配件偶件，若固體雜質(zhì)阻尼小孔或零件縫隙中，將造成配件偶件拉傷，油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的順暢運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的原因是由于液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修,保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。繩索使螺旋波狀縱向軸線變形，這種變形不一定導(dǎo)致強(qiáng)度電弧的損失，但是它會(huì)產(chǎn)生由不規(guī)則傳輸引起的嚴(yán)重失真或抖動(dòng)。可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)農(nóng)用車四不像隨車挖系統(tǒng)：

　　1、加油時(shí)：液壓油過濾加注，加油工具應(yīng)保持清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

　　2、清洗時(shí)：清洗油使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45—80攝氏度之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，特別適應(yīng)狹隘場地，削減修建路途的費(fèi)用。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)，清洗完畢再清洗中型四不像隨車挖的濾清器，更換濾芯后加注新油。

　　3、保養(yǎng)時(shí)：拆卸農(nóng)用車四不像隨車挖的液壓油箱加油蓋，濾清器蓋，檢測孔，液壓油管等部位時(shí)，要注意系統(tǒng)油道在暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，要先除去油箱蓋四周的泥土，擰油箱蓋后，去掉殘留在接合部位的雜物，確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。當(dāng)手動(dòng)換向閥處于中立方位，油液經(jīng)回油管回到油箱中，油缸不動(dòng)作。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，注意要選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件，液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。

　　以上就是農(nóng)用車四不像隨車挖防止被固體雜質(zhì)的知識，希望對您有幫助，另外需要注意的是，四不像隨車挖上坡時(shí)須逐級減檔；上下坡時(shí)變速器應(yīng)當(dāng)處于低檔區(qū)行駛，嚴(yán)禁搶檔的行為。行駛換檔時(shí)，應(yīng)先停車再掛檔。農(nóng)用車四不像隨車挖要經(jīng)常對柴油機(jī)進(jìn)行定期的檢查一些用戶朋友在購買到隨車挖后，就立即的讓其進(jìn)入了高強(qiáng)度的工作狀態(tài)，這樣會(huì)導(dǎo)致了該隨車挖的性能和各種配件的壽命有了很大的降低，并且出現(xiàn)了柴油機(jī)故障頻出的情況。嚴(yán)禁車輛在變速器空檔情況下拖行，長時(shí)間滑行或掛檔踩下離和器滑行。

農(nóng)用車四不像隨車挖掘進(jìn)一如既往地增加挖掘臂，回旋半徑小，機(jī)動(dòng)，特別適合狹窄的場所，隨時(shí)施工，挖砂、挖土、挖礫、使用方便，節(jié)約使用成本。

1 .使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動(dòng)順暢，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

3 .配合車輛配備單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。

4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，特別適合狹窄場所，減少道路建設(shè)費(fèi)用。

6 .配備電啟動(dòng)，方向盤集中，操作方便。

農(nóng)用車四不像隨車挖轉(zhuǎn)向系統(tǒng):假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，具備轉(zhuǎn)向離合器的車輛穩(wěn)定轉(zhuǎn)向時(shí)，由于快速側(cè)離合器未斷開，因此該側(cè)的速度在一定程度上取決于車輛直行時(shí)的速度車輛的壽命和生產(chǎn)率 為了保證車輛在任何使用條件下都能轉(zhuǎn)向，跟隨車輛轉(zhuǎn)向的機(jī)構(gòu)提出的基本要求， 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)必須保證車輛能夠順暢且迅速地從直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向沿著任意轉(zhuǎn)向半徑的曲線運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)具有較小的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷比，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為了提高車輛的機(jī)動(dòng)性而具有較小的轉(zhuǎn)向半徑 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)保證車輛具有穩(wěn)定的直行性，無自由轉(zhuǎn)向傾向。隨車挖是四驅(qū)的好,還是兩驅(qū)的好現(xiàn)在隨車挖得益于偸沙偸土的盛行，現(xiàn)在環(huán)保嚴(yán)查，導(dǎo)致沙、土物以稀為貴，隨車挖車型的出現(xiàn)讓偸沙偸土方便了許多。

農(nóng)用車四不像隨車挖掘性能特征

1、采用國內(nèi)著名發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速施加大扭矩，爬坡性能大幅提高。 2、加大沙漠式過濾器，大大減少沙塵侵入，延長發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的壽命，適用于惡劣環(huán)境。3、留意自己的駕駛方法司機(jī)內(nèi)行車中除了處理情況外，要挑選路面行進(jìn)，逃避鋒利的石頭、玻璃、金屬等也許扎破和劃傷輪胎的物體，逃避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附，腐蝕。 3、優(yōu)良的防水性能，整車線路，電器采用高段位防水密封處理，有效避免了雨水漏電現(xiàn)象。 4、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑更小，更適合小巷狹窄曲折的復(fù)雜道路狀況。 5、采用正規(guī)汽車專用剛性框架，比傳統(tǒng)鉚接焊接框架韌性好，重壓后不變形。 6、各部件為全國一線品牌產(chǎn)品，通用性強(qiáng)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)定位水平，更換部件時(shí)方便當(dāng)?shù)厥褂?

地區(qū)及時(shí)采購。 7、公司專用前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)焊接車橋堅(jiān)固、長。 底盤加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。