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發布時間:2020-10-09 04:05  






柴油發電機組啟動分析故障:
考慮進氣壓縮力是否不足:問題主要在于:1)缸套嚴重磨損,黃石柴油發電機,失圓,活塞環結碳、結膠過多,失去彈力或卡死;2)氣門、座圈的密封面燒損或嚴重磨損。

考慮環境溫度是否過低:主要表現為:1)柴油起蠟,上柴柴油發電機,柴油結冰;2)機油粘度過高;3)外界氣溫在-5攝氏度以下,此時可作提高溫度方面的相應措施,如加開水作冷卻液、加熱機油、明火助燃等。

考慮環境溫度是否過低:1)配套輸出機械帶負荷起動;2)配套上對柴油機有向前方向的軸向力;3)配套輸出機械與柴油機曲軸不同軸度超差;4)某一氣缸內進入大量的水或油;5)曲軸不能轉動,可能為抱軸、咬缸和其他不正常情況。
電動機起動和運行操作:
1、對于停機超過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機超過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;
2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;
3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,柴油發電機報價,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開。

發電機負載運行特性:主要指外特性和調整特性。外特性是當轉速為額定值、勵磁電流和負載功率因數為常數時,柴油發電機廠家,發電機端電壓U與負載電流I之間的關系。調整特性是轉速和端電壓為額定值、負載功率因數為常數時,勵磁電流If與負載電流I之間的關系。

同步發電機的電壓變化率約為20~40%。一般工業和家用負載都要求電壓保持基本不變。為此,隨著負載電流的增大,必須相應地調整勵磁電流。雖然調整特性的變化趨勢與外特性正好相反,對于感性和純電阻性負載,它是上升的,而在容性負載下,一般是下降的。

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