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發布時間：2020-12-30 17:38
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橡膠同步帶，聚氨酯（PU）同步帶
同步帶材質：橡膠同步帶（黑色；纖維芯），PU同步帶（白色，黃色，半透明；鋼絲芯，纖維芯同步帶種類：無縫環形同步帶，開口同步帶，有接口PU鋼絲芯同步帶同步帶加工：同步帶分切，同步帶接駁（PU同步帶），同步帶開槽，同步帶打孔，以及在同步帶上加擋塊、加橡膠、加花紋、加海綿、加綠布等。詳情可點擊下圖中的特殊加工同步帶察看。隨著船舶動力由中速柴油機代替的趨勢，在大型船上采用大功率行星同步帶輪裝置確有成效。
教你如何正確拆除同步帶輪
1、拆卸時，先在皮帶輪與轉軸之間做好位置標記，擰廠固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可以在內孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出，可以用急火圍繞皮帶輪迅速加熱，同時用濕布包好軸，同時不斷澆冷水，以防止熱量傳入電動機內部。
2、裝配時．先用細鐵砂布把皮帶輪、轉軸的軸孔砂光滑，將皮帶輪對準鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲入槽內。鍵在槽內要松緊適度，太緊或太松都會傷鍵和傷槽，太松還會使皮帶打滑或振動。
同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。
同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。
它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優點。轉動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動平穩，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。
允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動，一般可達98%，結構緊湊，適宜于多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。
傳輸產品廣泛用于紡織、機床、、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業各種類型的機械傳動中。
帶傳動技術的研究方向[ 5 ]
中國機械工程學會帶傳動專業技術會副主任吳貽珍 ,在對中國傳動帶技術未來發展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種、 系列化方向發展。淺談同步帶輪應用中的幾個重要問題結合理論分析及實踐研究，同步帶傳動應用中以下幾個問題應引起重視：1、帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動效率、 節能型帶在傳動帶中的比例將繼續上升。各種傳動帶產品都應引入動態疲勞試驗的檢測項目,并使普通 v帶使用壽命達到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相
同 ,即 18萬 km;農機 V帶使用壽命達到 1000h以上。傳動帶的骨架材料將向聚酪化、 輕量化的方向發展。⑤支撐帶輪的機架，必須有足夠的剛度，否則帶輪在密碼鎖運轉時就會造成兩軸線的不平行。傳動帶用化學纖維線繩的規格系列將豐富并標準化 ,V帶聚酪線繩將全部國產化 ,淘汰棉帆布。國內引進或開發線繩生產設備和軟件的企業要使產品質量達到國外同類產品水平 ,質量、 規格和數量均完成對傳動帶生產企業的配套。對具有經濟效益規模的窄 V帶、 聯組 V帶、 同步帶、 切邊帶、 多楔帶的應用會在農業、 輕工機械、 新興電子行業配套中會越來越多的普及 ,并充實和擴大規格系列范圍 ,逐步形成我國完整的系列標準。傳動帶中的齒型帶 ,集齒輪和聚氨酯彈性體制造
的微型帶 ,已進入了高新技術領域。齒型帶與傳統傳動帶的不同點在于其同步、 靜音。因此 ,它是當今受推崇的環保型產品。近年來 ,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,更進一步增大了傳動力 ,發展前景也極為廣闊。
帶傳動的特點
優點：結構簡單，使用維護方便；過載時，帶會在帶輪上打滑，避免損壞其它零件，有過載保護作用；運行平穩噪音小、振動小；制造安裝精度要求不高
。
缺點：由于彈性且靠摩擦力傳動，因此帶與帶輪之間存在彈性滑動，不能保證準確傳動比；由于傳動中存在彈性滑動，消耗了部分功率，傳動效率較低；使用壽命較短；與嚙合傳動相比，張緊力和軸上壓力較大，軸易受損；不適宜高溫、、、油污的場所。
