湖南內旁通管生產廠家「聊城旭盈鋼材」

本公司生產雙套管系統的輸送機理與常規氣力除灰系統不盡相同，主要不同點在于該系統采用了特殊結構的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續紊流，紊流雙套管，這種紊流是采用第二條管來實現的。即管道采用大管內套小管的特殊結構形式，小管布置在大管內的上部，在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口，并在缺口處裝有圓形孔板。2、根據管壁厚薄來分，鋼帶等比較薄的材料制成的管子可以使用高頻焊接，有些薄壁管可以用保護氣體方法焊接。孔板可用于通風吹灰。

當雙套管的下部出現如圖所示的灰堆時，即出現了堵管現象，則此時輸送空氣因堵塞而改走內套管，則大量的輸送空氣在噴嘴的撞擊下產生強大的俯沖干撓氣流，對堵塞的灰堆切向沖擊而進行徹底的吹通，完成了雙套管自吹掃堵灰的過程。！運用上述工作原理在整個管道輸送線路上形成了—個具有高灰氣比的良動流動狀態。旭盈公司將以更加可靠地產品、更加周到的服務，源于各界朋友合作共贏，共創輝煌！

我廠專業生產電廠除灰雙套管，雙套管采用無縫鋼管作為母材，內置一較小無縫管，較小無縫管每隔一定距離開一小孔，小孔中置節流擋板，小管牢固的固定在大管的頂端，當輸送物料時，正常情況下，物料在大管內輸送，當物料發生沉淀時，高壓氣體會通過小管的開口進入小管內，在節流擋板的作用下，在大管內形成氣體旋流，沉積的物料在紊流氣體的作用下，產生松動，進而達到吹開灰堆的目的。從而解決了物料輸送過程中的堵塞管道難題，深受廣大電廠、水泥廠、石灰石廠等企業的青睞。因物料在管道中速度慢，所以在輸送堅硬的顆粒物料（磨損嚴重）以及按用戶要求需要緩慢輸送的物料（避免破壞物料的粒度）時，本系統更能體現出它的優越性能。旭盈公司幾年來，已先后為南陽桐柏電廠、平頂山電廠、湖南邵陽電廠、內蒙古亞新隆順特鋼等提供雙套管數萬米，贏得客戶的一致好評。

輸灰雙套管內旁通管

氣力輸灰紊流雙套管為在鋼管內安裝內套管，內套管內每隔一段距離都有特別設計的開口，每個開口中央豎有開孔的圓片。

流入內套管的輸送空氣在開孔的圓片作用下，在輸送管內盡可能大的產生紊流，使物料和空氣連續的充分流化、混合，便于輸送。

若物料輸送時在輸送管內某段形成了物料堆，局部壓阻增加，產生局部高氣壓。高氣壓使更多的空氣旁路流入內套管，在物料堆前后內管開口處，形成更強的紊流，從而疏松堆積的物料堆，消除堵塞。

氣力輸灰紊流雙套管系統，聊城旭盈鋼材專業生產紊流雙套管，陶瓷紊流雙套管，10年研發生產經驗，產品質量好價格優，一握耐特手，永遠是朋友！  

內旁通管的磨損原因

內旁通管氣力輸送系統設備現已成為顆粒物料為首要的運送方法之一，通過多年的開展和出產，關于氣力輸送的現狀和未來仍是比較有決心的，因為氣力輸送的優勢十分顯著，可以適應各種物料運送并且功率很高。

內旁通管管道漏料是一個比較常見的毛病，所以內旁通管廠家在出產氣力輸送設備時，所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管，可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄露，或許呈現堵管的現象，這種狀況首要體現在以下幾個方面。

彎頭部分在作業時，與外界其他設備相互觸摸磨損就會導致管道漏料，如果卸灰門封閉不嚴也會導致系統短路，安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環由于遭到管道的震動而松動，這些原因都會導致管道漏料。管道漏料會形成堵管，并且會下降漏料點處的壓力，所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發生。傳統雙套管輸灰系統存在灰路堵管、灰管磨損以及堵管報警不能區分管路真實狀態等突出問題。

以內旁通管磨損舉例，磨損原因主要為以下兩點：

①刮削：刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊，沖擊過后，再利用動能對材料進行刮削。

②壓削：顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊，這種情況出現在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。