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發布時間：2021-07-25 13:14
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逆止器發熱原因及解決方法
逆止器在使用的過程中，有時會產熱現象，讓人很著急，瑞杰機械為大家分析一下造成這種現象的原因有哪些：
一是由于逆止器的安裝地腳與減速機的輸出軸不同心，從而導致了逆止器外殼與逆止器內部的星輪發生摩擦進而出現發熱的現象。
二是由于逆止器底腳與減速機輸出軸的中心高出現偏差從而導致逆止器局部發熱，進而造成了逆止器殼體的磨損。
對于以上現象，瑞杰機械為您提供解決方法：
現象一，解決方法是需要重新調整逆止器的安裝底腳與減速機輸出軸位置，同時用手轉動減速機的輸入端，查看是否轉動輕便且沒有卡滯的現象。
現象二，解決方法是重新調整中心高直到逆止器發熱現象消除為止。
逆止器出廠前的試驗檢驗
每一臺逆止器出廠前都要進行以下嚴格的試車、檢驗調試：
1.1 運轉試驗
將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內圈以轉速旋轉0。5h，應無過熱等異常現象。
1.2 逆止性能試驗
將被測逆止器安裝在試驗臺上，在額定逆止力矩作用下，進行100次逆止，工作應可靠，無異?，F象。
1.3 小非接觸轉速測試
將逆止器的楔塊裝配安裝在無級調速的試驗臺上，電機帶動楔塊裝配旋轉，測定楔塊與外圈脫離接觸時逆止器內圈的轉速。
1.4 阻力矩測試
將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內圈以1000r/min的轉速旋轉，用彈簧秤測定轉銷臂軸處的阻力F，按式(1)計算逆止器阻力矩:
M=F B sinθ···································(1)
式中:M——阻力矩，N·m；
F——在與逆止器內孔軸心線垂直的平面內，在銷軸處測得的阻力，N；B——銷軸至逆止器內孔距(見圖1)，m；——在測定平面內阻力F與銷軸至逆止器內孔連線的夾角。
1.5 溫升測試
JB/T 9015-1999 5
將被測逆止器安裝在試驗臺上，電機帶動逆止器內圈以轉速旋轉，每隔15min用半導體點溫計測量逆止器外圈表面溫度和環境溫度直到熱平衡(連續三次測量溫度相同)，終外圈溫度與環境溫度之差為逆止器溫升。
1.6 壽命試驗
將被測逆止器安裝在試驗臺上，在額定逆止力矩作用下，進行105次逆止，試驗后，內圈，外圈和楔塊表面不得出現點蝕，塑性變形和裂紋等。
2.1 每臺逆止器必須經制造廠檢驗部門檢驗合格后方能出廠。
2.2 逆止器出廠檢驗項目：
a) 外觀檢驗；
b) 運轉檢驗；
c) 逆止性能檢驗。
2.3 下列情況之一應進行型式檢驗:
a) 新產品試制；
b) 主要零件結構，材料或加工工藝有重大改變時；
c) 批量生產時，每兩年隨機抽1臺進行試驗
容柵逆止器與逆止器的差別非接觸式逆止器在逆止的實際效果中具備一定的方式 ，它由逆止器本身和逆止臂組成，逆止臂的一端和逆止器本身的外圈固定不動在一起，另一端固定不動在大傾斜角型皮帶輸送機聲卡機架或路基上，以獲得逆止扭矩，其原理與渦桿逆止器相近，期間起重要功效的是非接觸式逆止器中的異形塊，當內圈的轉速比超過外圈時，異形塊真是不產生滑動摩擦力，當外圈的轉速比超過內圈時，異形塊在滑動摩擦力的功效下慢慢擠緊內外圈使內外圈的速率靠近，這就是超越離合器的功效，當非接觸式逆止器外圈沒動，內圈翻轉時異形塊起功效，做到理想化的逆止的功效
逆止器內部的有好幾個異形塊遍布在由內、當內圈順向運行時，外圈所產生的滾道中，當逆止器轉速比在一定范疇內時推動異形塊一起轉動，異形塊在向心力的功效下產生偏移，完成無損壞運行，進而與其他內外圈擺脫觸碰。當逆止器內圈反方向運行時，并將其楔緊成一體，在彈黃的功效下使異形塊與內、外圈觸碰，進而承擔由內圈轉送過來的反方向扭矩。 
逆止器的清洗方法及預防泥垢的措施。
逆止器使用一段時間后難免會產生一些污垢，如果這些污垢長期待存在不清除，則會造成機器停止工作的情況。那么應該如何預防這種情況呢？出現后如何及時清洗呢？
一、預防：
1、先控制好逆止器油源，盡量采用，雜質含量少的油。
2、然后在逆止器前安裝防垢工具，避免污垢的生成。
二、清洗：
1、逆止器在不想拆開的情況下，可采用草酸溶液或鹽酸灌入泵內浸泡，浸泡后用清水沖洗泵體，注意用鹽酸泡時應注意濃度及浸泡時間，避免將泵體損壞。
2、結垢嚴重的情況下需解體除垢，重點清除葉輪及分配板（或分配器）上的水垢，重新組裝時注意調整好軸向間隙。
定期對逆止器進行有效的污垢預防與清洗是非常有必要的，因為這樣不僅可以減少設備故障的發生，同時還能提高逆止器的工作效率。
