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發(fā)布時間：2021-07-06 06:53
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橡膠密封件
乙丙橡膠是以乙烯和為基礎(chǔ)單體共聚而成。乙丙橡膠包括兩種類型。一類如前所述，是乙烯，共聚的二元乙丙橡膠，其分子鏈完全飽和，很難硫化，即使是采用有機過氧化物硫化，也會帶來不少困擾。橡膠密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙，并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內(nèi)部，但若安裝或使用不當(dāng)，則容易造成油液泄漏，影響機器的正常工作，75-A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動軸或其他嚴(yán)重故障。另一類就是現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的三元乙丙橡膠，它是由乙烯--非共軛二烯三種單體共聚而成。其特點是，由于在側(cè)鏈上引入第三單體，大大加快了硫化速度，并可以用任何常用硫化體系硫化。三元乙丙橡膠品種很多，隨乙烯，含量變化及第三單體種類和含量，還有充油或不充油規(guī)格等等。三元乙丙橡膠是所有橡膠中密度的，只有0.86，由于其分子主鏈全部由乙烯，單元鏈節(jié)所構(gòu)成，具有高飽和性和柔順性。因此三元乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐候性，耐水性，耐低溫性，耐熱性和電絕緣性，特別的是三元乙丙橡膠對于耐化學(xué)介質(zhì)還有獨到之處，如耐動物，植物脂，乙醇，酮類，水，堿類，對于耐乙醇。水及耐堿性能都優(yōu)于其它合成橡膠，其應(yīng)用廣泛，特有的可以高填充量性能，使得制品價格相對便宜，在合成橡膠總消耗量排列在丁苯，順丁之后，居第三位，而在工業(yè)方面，則是目前主力膠種。
橡膠密封件的失效主要表現(xiàn)為密封處的泄露和密封件的損壞，終導(dǎo)致失去密性，產(chǎn)生泄漏。密封件的失效輕者影響系統(tǒng)工作，浪費能源和污染環(huán)境；重者會弓l 起，，甚至危害人類的安壘。因此，準(zhǔn)確判斷橡膠密封件的失效原西，并采取相應(yīng)措施是十分必要的。
橡膠密封件的泄漏主要是因初始壓縮量過小，密封表面質(zhì)量差，材料選
擇和安裝不當(dāng)引起的。橡膠密封件無論是墊片，還是唇形密封件都是依據(jù)安裝時密封件產(chǎn)生一定壓縮變形，使密封件與密封面緊密貼合，達(dá)到堵塞泄漏之目的。當(dāng)初始壓縮量過小時，在低壓時就會產(chǎn)生泄露。
設(shè)計密封裝置時，當(dāng)密封件的截面選擇過小，安裝槽的截面過大，會造成密封件的初始壓縮量過小或沒有。一般石油化工設(shè)備與密封管道使用的法蘭墊片通常材料采用石棉（蛇紋石棉）和橡膠搭配，其密封質(zhì)地具有耐油、耐熱、耐腐蝕、拉伸強度佳，所以被廣泛應(yīng)用各行業(yè)制成大量產(chǎn)品需求。安裝槽加工超差或有關(guān)零件的積累誤差較大，也會使初始壓縮量減小。因此，必須計算安裝槽極限尺寸的截面尺寸，檢查密封件的初始壓縮量。橡膠冷收縮系數(shù)要比金屬大十多倍，在低溫下橡膠密封件截面收縮，材質(zhì)變硬，也造成初始壓縮量減?。?
密封面的表面缺陷 (如溝槽，毛刺、劃傷等)，表面粗糙，加工紋理不合理都會形成泄漏通道，在低壓時會出現(xiàn)泄漏。這就是為什么每次更換液壓油時，即使基液保持不變，都需要測試密封性能。例如，往復(fù)運動軸上的軸向劃傷，刀痕，旋轉(zhuǎn)軸上的螺旋刀紋都是造成泄漏的隱患。安裝槽，油缸或運動軸的形狀誤差超過要求時，也會產(chǎn)生泄漏。粗糙的密封表面會使動密封件遭到過分的磨損，引起泄漏。
任何橡膠材料都有一定的使用溫度范圍，高溫下材料變軟，體積膨脹，造成密封件的擠出而破壞了密封；低溫下，材料的收縮、變硬都會引起泄漏。
密封材料與介質(zhì)不相容，橡膠吸收介質(zhì)而溶脹，產(chǎn)生變形，終導(dǎo)
致密封件損壞而泄漏。
七、CR氯丁橡膠密封圈:
耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在點低的礦物油中膨脹量大。如航天員和戰(zhàn)斗機駕駛員的呼吸面罩，密封墊圈，皮碗，開關(guān)護(hù)套等在電子電氣工業(yè)中耐高溫電位器密封圈，電子元件減震密封件。在低溫時易結(jié)晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環(huán)境及各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的密封環(huán)節(jié)。不建議使用于強酸、硝基烴、酯類、及酮類的化學(xué)物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。
八、IIR丁基橡膠密封圈:
氣密性特別好，耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳，絕緣性能好；對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學(xué)藥品或真空設(shè)備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。
九、ACM脂橡膠密封圈:
對油品有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳，但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統(tǒng)及動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中。不適用于熱水、剎車油、之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。
