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              發(fā)布時間:2021-03-23 10:42  

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               當硬齒面減速機轉(zhuǎn)動起來,控制部會再根據(jù)驅(qū)動器設(shè)定的速度及加/減速率所組成的命令與hall-sensor信號變化的速度加以比對再來決定由下一組開關(guān)導(dǎo)通,以及導(dǎo)通時間長短。速度不夠則開長,速度過頭則減短,此部份工作就由PWM來完成。

                高轉(zhuǎn)速的速度控制須考慮到系統(tǒng)的CLOCK分辨率是否足以掌握處理軟件指令的時間,另外對于hall-sensor信號變化的資料存取方式也影響到處理器效能與判定正確性、實時性。

                以上就是關(guān)于硬齒面減速機的控制原理的介紹了,它的控制系統(tǒng)直接決定了運輸?shù)姆€(wěn)定程度,所以我們在操作時要好好的了解這一方面的知識,正確的去進行操作。





              減速機水泥漿中的灌溉要密實,以安裝時無氣泡、空隙和其他缺陷為標準。

                5、硬齒面減速機墊塊的配置應(yīng)避免引起機體變形,應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列,其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通,減速機選型的注意點。校準裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。

                6、校準時,可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行,墊塊在高度方面不超過三塊,也可用契鐵進行,但減速機校準后應(yīng)換入平墊塊,減速機選型的注意點。

                硬齒面減速機在安裝時上述介紹的這6點技巧我們都了解了嗎,不過在對它進行操作的時候?qū)τ诩记煞矫嫖覀儜?yīng)該合理的使用,在安裝后也要對它進行調(diào)試,確保運行正常再去開始工作。





               硬齒面減速機的各個部分我們是否都了解了呢,之前我們也給大家介紹過,不過對于它來說主要的部位就是它的齒輪,齒輪的質(zhì)量就決定了它的質(zhì)量,那么關(guān)于它的齒輪都有哪些分類和用途呢?

                硬齒面減速機齒輪的類型非常豐富,常見的齒輪有:普通圓柱齒輪,直齒輪,斜齒輪,錐齒輪傘齒輪,行星齒輪,蝸輪蝸桿齒條,非圓齒輪,擺線針齒輪,圓弧齒輪,硬齒面斜齒輪等。




               


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