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自吸式氣力輸送機價位電廠的福音

例如：

燃煤發(fā)電廠每天都要燒掉大量的原煤，煤燃燒后的廢棄物就是粉煤灰渣，其中含有10-15%的爐渣。這些爐渣通常經(jīng)過鍋爐底部的撈渣機，碎渣機后與除塵器卸下的粉煤灰混排至灰場。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，粉煤灰渣的綜合利用獲得了進一步開拓，而大渣又是受用戶歡迎，暢銷的資源之一，大渣具體用處如下:

a、大渣含有較多的水渣，它可替代水淬鋼渣作為水泥廠的混合料，而大渣的售價只有水淬銅渣的1/5左右。

b、因大渣含有一定數(shù)量的無煙焦碳，一般大渣的發(fā)熱量為4000J/k左右。可摻加在粘土中生產(chǎn)燒結(jié)磚。由于大渣粒度均勻。制磚中磚坯平整且晾干較快而不開裂，利用大渣每生產(chǎn)萬塊燒結(jié)磚，可節(jié)約原煤150l。

c、可作為各種粉煤灰渣體材料中的骨ke(如粉煤灰加氣和密實砌塊等)，并可直接代替黃砂利用。還可在一些屋頂保溫工程中作為填料，均取得了較好的經(jīng)濟效益。 

d。大渣可作為建筑高速公路及城鎮(zhèn)道路，停車場等承重層原料，一般采用三渣(石灰:石塊:灰渣=1:4:5)或二灰(石灰:灰渣=2:8)，粉煤灰氣力輸送機，承重層厚度在0.3—0.5m;由于它不會飛揚。沒有二次污染。運輸貯存極為方便，在筑路中每使用一噸粉煤灰渣，可降低筑路造價2元。由于過高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì)，而且物料會粘附在裝置構(gòu)件的內(nèi)壁上，從而導(dǎo)致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個系統(tǒng)的堵塞。

爐渣的脫水處理，達到節(jié)水節(jié)能減少灰渣占地，保護環(huán)境的目的。同時給用灰戶帶來了可觀的經(jīng)濟效益，對社會及產(chǎn)灰電廠都具有不可低估的好處。使用氣力輸送設(shè)備既不會污染空氣又能提高產(chǎn)能，降低成本。

自吸式氣力輸送機價位技術(shù)在冶金行業(yè)的應(yīng)用

   冶金工業(yè)包括高爐煉鐵，平爐、轉(zhuǎn)爐、電爐煉鋼，都存在大量的粉粒狀物料的輸送，并在輸送過程中完成一定工藝要求。根據(jù)設(shè)備組合情況的不同，氣力輸送裝置一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。如：高爐煤粉的輸送和噴炭，高爐熔爐中煙渣卸出，白云石粉等爐襯材料的輸送，電爐泡沫渣埋弧技術(shù)中炭料的輸送噴炭，爐前與中央化驗室試樣的風(fēng)動送樣，沖天爐鐵屑的噴系統(tǒng)

一、高爐煤粉氣力噴吹技術(shù)

   該設(shè)計是以煤粉制造到濃相輸送噴煤系統(tǒng)，整個系統(tǒng)分兩部分，即煤粉自制和氣力噴煤。煤粉通過分選機、立式磨煤機并通入熱風(fēng)進行干燥，通過特殊的袋式集粉器將煤粉及氣體分離，整個煤粉制造過程是在惰性氣體保護狀態(tài)下進行。噴入風(fēng)口的煤粉要求顆粒表面積大，以便極細顆粒在循環(huán)區(qū)充分燃燒，該系統(tǒng)采用了濃相氣力輸送系統(tǒng)可以達到上述要求，并可降低管道磨損和輸送用的氮氣量。由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴大，有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來越得到廣泛的重視。

二、電爐氣力噴炭技術(shù)

   為了提高電爐熔化效率，強化冶煉，降低電耗，減少材料消耗。

   該系統(tǒng)主要由中間料倉、發(fā)送罐、電子稱重、電控、氣路系統(tǒng)等組成。

自吸式氣力輸送機價位

顆粒物料的輸送在目前輸送過程中也算是個令人頭疼的問題，一般輸送粉末的不可以輸送顆粒，但是我廠生產(chǎn)的自吸式氣力輸送機價位是利用空氣的能量來進行粉粒狀散裝物料連續(xù)輸送的輸運技術(shù)。在電力、化工、食品處理、鋼鐵、冶全、機械制造等行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用。顆粒物料在運輸過程中常常出破損現(xiàn)象，造成的物料的損耗，其因素很多，有輸送方式、氣流速度、管道布置、物料特性等多方面原因。二、港口吸卸糧食用的氣力吸糧機氣力卸料機目前多用于散裝糧食卸船作業(yè)俗稱吸糧機。