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電子禮花廠為您介紹：近幾年，為了減少燃放帶來的污染和危害，每到春節(jié)，一些地方政府都會出臺燃放的管理辦法，號召市民盡量不燃放或少燃放。不過，盡管有些地方出臺了禁止性規(guī)定，但燃放依舊屢禁不止。值得欣慰的是，雖然關(guān)于燃放的爭議不斷，但過年少放或不放正逐漸成為越來越多人的共識。

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電子禮花廠為您介紹：禮花起源至今有2000多年的歷史。在中國古代沒有火藥和紙張時，人們使用火燒竹子，使之爆裂發(fā)聲，以驅(qū)逐瘟神，因竹子焚燒發(fā)出“噼噼叭叭”的響聲，故稱禮花。節(jié)日或喜慶日燃放，這種習(xí)俗反映了中國古代勞動人民渴求安泰的美好愿望。

睿進(jìn)牌組合電子禮花采用壓縮氣體為發(fā)射動力，研發(fā)人性化的延i時開關(guān)及遙控升級設(shè)計，通過電路板控制自動連發(fā)，是傳統(tǒng)煙i花爆i竹的完i美替代品，是開業(yè)慶典、文藝晚會、結(jié)婚典禮、大型盛會等各種喜慶活動的蕞佳產(chǎn)品。

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瀏陽花炮首搭湘歐快線抵歐

　　這次瀏陽焰火燃放團還遇到了本次燃放活動中困難，運輸。由于瀏陽花炮出口產(chǎn)品95%以上通過水路運輸，正常情況下，花炮產(chǎn)品出口到歐洲海運時間約45天左右，如果走傳統(tǒng)海運路線，產(chǎn)品將無法準(zhǔn)時到達(dá)白俄羅斯。

　　經(jīng)過多方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，運輸方式終確定為鐵路運輸，燃放產(chǎn)品和燃放設(shè)備經(jīng)檢測合格后，分別通過醴陵鐵路棚車和湘歐快線列車運往白俄羅斯。這是瀏陽花炮坐上火車去歐洲。

　　負(fù)責(zé)運輸工作的負(fù)責(zé)人說，因為是嘗試，途中的小插曲不斷，例如產(chǎn)品在醴陵發(fā)出時，由于臨時增加產(chǎn)品，出口證件需要重辦，在進(jìn)入俄羅斯時，又需要臨時辦理進(jìn)口證件，慶幸的是經(jīng)過瀏陽、海關(guān)等多部門協(xié)調(diào)，問題終都迎刃而解，終設(shè)備經(jīng)17天，產(chǎn)品經(jīng)27天的運輸，順利抵達(dá)了白俄羅斯。

　　與產(chǎn)品同時到達(dá)白俄羅斯的還有燃放團的成員。“這個團隊可謂是百里挑一。”瀏陽注冊了的焰火燃放人員有4000人，而這次去白俄羅斯執(zhí)行燃放任務(wù)的是優(yōu)中選優(yōu)的30人。

　　這個也充分展現(xiàn)了他們的能力。“白俄羅斯從來沒有這么大規(guī)模的焰火，因此場地很不專業(yè)。”面對雜草叢生、崎嶇不平的場地，他們用雙腳代替割草機，人工整出了8000平方米的燃放場地。