雙跨剪叉式升降機(jī)定制量大從優(yōu)「山東牛斗」

須知

升降機(jī)需定期檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即排除，以盡可能消除故障，對提高工作效率、設(shè)備使用壽命及保障升降機(jī)的安全性能都有好處。每月應(yīng)給機(jī)械設(shè)有黃油嘴的傳動總位至少加兩次黃油進(jìn)行潤滑。 發(fā)現(xiàn)加不進(jìn)黃油的部位一定要疏通油路或更換黃油嘴，直到加進(jìn)黃油為止，否則平臺禁止使用。 每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)銷軸緊定螺絲松脫，一定要銷緊，以防銷軸脫落造成事故。 在維修保養(yǎng)和清掃升降機(jī)時(shí)，一定要撐起安全撐桿。 正在工作時(shí)，不要裝卸貨物，以免沖擊升降機(jī)，損壞機(jī)械設(shè)備

升降機(jī)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺內(nèi)部工作，必須吊住升降機(jī)防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。

1. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況;

2. 上述各部件加注潤滑油。軸承的使用壽命也能夠大大增強(qiáng)。

3. 檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

在我們的生活中或一些工業(yè)中，會經(jīng)常見到剪叉式升降平臺的身影。剪叉式升降平臺給我們帶來了便捷的同時(shí)更提高了效率，但是很多人對剪叉式升降平臺的并沒有過多的了解，下面給大家簡單介紹下：

剪叉式升降平臺具有較好的穩(wěn)定性及較高的承載力,這與其特有的剪叉式結(jié)構(gòu)是分不開的，此外其還具有噪聲小、行程大和安裝空間小等諸多優(yōu)點(diǎn)。剪叉式系列產(chǎn)品具備承載能力強(qiáng)、操作靈活方便、等優(yōu)點(diǎn)，此外車身外型優(yōu)美，操作靈活，具備自行走、 轉(zhuǎn)向等功能。

剪叉式升降平臺平臺延伸部分承重與非延伸部分承重完全一樣。以12米剪叉是升降平臺為例，其延伸部分載荷也能達(dá)到700KG！這個(gè)特點(diǎn)將帶給使用者一個(gè)的優(yōu)勢；

剪叉式液壓升降機(jī)具有哪些性能特點(diǎn)

液壓升降機(jī)是由行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電動控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)組成的一種可升降的機(jī)器設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

升降機(jī)械目前有四大系列，即液壓剪叉式、液壓自行式、液壓曲臂式以及液壓蜘蛛式。所有升降機(jī)的液壓系統(tǒng)均裝有防主臂油缸油管爆裂的安全防爆閥、平臺過載自動保護(hù)裝置以及斷電情況下的應(yīng)急下降裝置，液壓支腿裝有防支腿油缸回縮的液壓鎖緊裝置，且液壓系統(tǒng)密封件均為國內(nèi)、外密封，并且科學(xué)簡化了液壓系統(tǒng)，極大降低漏油風(fēng)險(xiǎn)和維護(hù)成本。

升降機(jī)廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線，滿足不同作業(yè)高度的升降需求。

液壓升降機(jī)特點(diǎn)

1、科學(xué)簡化液壓系統(tǒng)，旋出式發(fā)動機(jī)底盤，極大降低漏油風(fēng)險(xiǎn)和維護(hù)成本。

2、自動調(diào)平液壓支腿，電動驅(qū)動行走動作，液壓驅(qū)動升降動作

3、液壓系統(tǒng)裝有防主臂油缸油管爆裂的安全防爆閥；采用美國DeltaTech控制系統(tǒng)、故障自診斷技術(shù)、可選配防撞感應(yīng)裝置

4、液壓支腿裝有防支腿油缸回縮的液壓鎖緊裝置；

5、液壓系統(tǒng)裝有平臺過載自動保護(hù)裝置，上下工作臺均配置緊急停止按鈕，從而保證作業(yè)人員安全；

6、進(jìn)口關(guān)鍵液壓件，可靠性高，使用壽命長，金屬結(jié)構(gòu)件采用電泳處理，防銹防腐能力強(qiáng)，主要電氣元器件防水等級達(dá)到IP65

7、平臺液壓系統(tǒng)密封件均為國內(nèi)、外密封；

8、液壓差速鎖和40厘米的離地間隙,改善了崎嶇地形的能力；

9、液壓升降平臺配有在斷電情況下的應(yīng)急下降裝置。

10、液壓系統(tǒng)負(fù)載敏感，壓力隨負(fù)載自動調(diào)節(jié)，發(fā)熱少，降低能耗。