東風貨車4S店常用指南 天津同豪汽車

東風天錦   作為東風商用車有限公司歷經5年精心開發打造的全新平臺中卡產品“東風天錦KR”，面世1年來，憑借其強悍的綜合性能，贏得了一眾卡友的信賴，用實力證明了自己天生不凡、科技中卡的定位！

       它搭載解放奧威CA6DM2-46E52發動機，排量為11L，輸出功率460馬力，扭矩2100N·m，滿足國六排放標準。要知道，解放奧威CA6DM2-46E52也是近幾年重卡市場上銷量廣、受青睞的黃金動力之一哦。與發動機匹配的是解放的CA12TAX210M12擋變速箱，變速箱為全鋁殼體，擋12擋為擋；前軸采用新F5N車橋，后橋為435沖焊橋，前后都是康邁免輪端，50萬公里周期。票一汽凌源滬尊S200牽引車：定位自主能否成為“”。單從外觀設計來看，一汽凌源滬尊S200牽引車更趨向于進口重卡的設計風格。雖然與國內重卡的設計風格不同，但因為滬尊S200“一出手”便對標自主市場的產品定位，使得其迅速吸引了行業的目。

冷藏車對傳統冷庫只能儲存的限制

　　冷藏車對傳統冷庫只能儲存的限制是一個很大的補充，大大優化了冷庫開展的靈活性，為冷庫職業的開展開發了新的渠道和空間。因而政府在鼓舞宣揚制作冷庫的同時也要大力宣揚冷藏車的遍及，以彌補貨品在長途周轉過程中形成的不必要丟失。

　　總的來說，出產集中度將會不斷提高，可以預見到，將會呈現產銷量占20%-30%的一些骨干企業。專業廂板廠和制冷機組出產企業的迅速開展，彌補了冷藏車廠的某些缺乏，避免了一些企業盲目鋪攤子、重復上項意圖現象，對管理散、亂、差的狀況起到積極作用。

制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度

　　很多客戶以為假如將溫渡過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度，經過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這種觀念也是錯誤的，事實上，若依照此辦法運輸貨物，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或蛻變。

　　制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發作變化，貨物的水分就會流失，就會招致貨物發作質量變化，從而招致貨物的質量降落，存儲期縮短，以至是貨物的變壞。很有可能你拉的一車新穎豆角，到目的地豆角會更"干",重量會減少不少，形成費事。這也是為什么冷藏車普通都去冷庫拉貨，而很少去田間地頭直接拉貨的緣由。