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寬體礦用自卸車，是指非公路礦山專用車；是一款比普通車輛承載多1.5倍的專用工程車輛。主要特性體現在以下幾點：外形特別高大，屬于超廓型車輛寬體礦用四不像車只在有限的礦區范圍內行駛，汽車的外形尺寸不限制，為提高每車次的運輸量，盡可能加大車廂容積，加寬加高整車外形尺寸，其寬度遠遠超過國家JTGB01-2003《公路工程技術標準》和GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》規定的道路行駛車輛車寬不得超過2.5米的限值，不能在公路上行駛。礦用自卸車載重質量大，動力強勁。

其前輪的油氣簧缸還兼有轉向主銷的作用，外缸筒又緊固在車架縱梁外側，因此又省去了傳統的整體式前軸。制動礦區多坡，車輛載質量又特別大，因此，制動系統功能的可靠性同樣需要首先保證。除了自卸車的主制動器功能以外，還裝備了輔助緩速制動能力：發動機排氣制動、液力緩速器或電動輪轉變為發電機的電緩速器功能制動功能設計先進，制動開始時，發動機排氣制動先投入工作；而后液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動功能；后車輪主制動器又投入工作從而使主制動器使用頻率大大減少，經常處于好狀態，制動蹄片使用壽命得以延長。

所以應盡量減少柴油與空氣的接觸，為避免柴油與空氣接觸，久放的該設備，在留出安全容積的前提下，加滿柴油并蓋緊密封，減少油箱內的空氣，二是加注安定性較好的柴油，三是定期檢查和更換柴油，四是放凈燃油箱中的柴油。◆橡膠件老化：橡膠制品發生老化后，性能變壞，使用壽命會明顯縮短，該設備上的橡膠件主要是輪胎、密封墊、防塵套等，在四不像拉土車長期存放過程中，由于受日光曝曬、受外力變形、沾染油污等原因，會加速這些部件過早出現裂紋、彈性和強度降低，表層發黏或變硬變脆、變生碎落等現象。

拖拉機是勤勞聰慧的人們為了減少人力負擔發明出的一種農用機械，我們今天跟大家一起來看看這款為運輸而生的“四不像”拖拉機農用車。再遇經典，都是回憶既不像手扶拖拉機一樣也不像正常的農用車，外觀是由簡單的鐵皮制成的簡陋駕駛室。純手工打造，沒有一點設計感，純粹的一個運輸工具。它的活動范圍大多散布在偏遠山區里，這種車輛的安全性幾乎為零，高速度不超過20km/h。外觀四四方方，沒有任何美觀性可言，要多簡單就有多簡單，兩個小圓燈是全車一的照明燈光，擋風玻璃常年受單缸柴油機散出的霧氣蒙上了一層污垢，駕駛室頂部延伸至了與動力系統齊平，能起到一點點遮風擋雨的作用。