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鍍晶的主要成分是二氧化硅,結(jié)晶層把車漆和空氣隔絕起來

鍍晶：鍍晶就是噴涂上一層硬度和光潔度都非常好的高分子膜，既可能是晶體材料，也可能是非晶材料。鍍晶的主要成分是二氧化硅，在漆面形成一層一兩微米的玻璃膜層，結(jié)晶層把車漆和空氣隔絕起來，防止車漆氧化和劃傷，提高車漆硬度和光澤度，有很強的防污性。鍍晶從根本上隔絕了車漆與外界接觸的機會，使車漆始終保持了原始狀態(tài)。消費人群：鍍晶的價格較高。施工復雜、要求嚴茍，必須由經(jīng)培訓的鍍晶工藝師施工。且施工時長較長，需要2天。時效：每次保持的時間在1~2年；

質(zhì)量好的改色膜有著本質(zhì)的區(qū)別

質(zhì)量好的改色膜不管是材質(zhì)上還是鑄造工藝上都和劣質(zhì)改色膜有著本質(zhì)的區(qū)別、好的改色膜具有良好的延展性、在加熱拉伸的時候是出現(xiàn)不會變色和斷裂的；質(zhì)量好的膜背膠一般都是采用初低粘度可移除膠水、這一種膠水剛開始貼的時候粘度是很低的、但過了24小時以后就會粘的很牢固、而且時間長了不會留膠在車漆上面和傷害車漆；

好的改色膜表面光滑細膩，色彩飽和均勻、無雜質(zhì)感、包覆效果緊致、無裂痕、褶皺及起邊等問題;而質(zhì)量不好的改色膜是表面顆粒感明顯、表面摸起來粗糙、色彩飽和度差、包覆過程中容易出現(xiàn)拉伸斷裂情況，膠水粘性差、容易留膠在車漆上、施工完成后容易出現(xiàn)起邊的情況。

貼膜改色,一般是靠粘接劑

貼膜改色，一般是靠粘接劑在原車漆上粘一層改色膜，膜的質(zhì)量良莠不齊，即便是好的膜日久也會出現(xiàn)卷邊、起泡、褪色等現(xiàn)象，遇到有棱角和曲面部位施工很難把控。由于采用膠粘的方式，幾年后撕時會有殘留物，很難處理，質(zhì)量差的膜甚至會連同原車漆一塊兒撕下來。噴膜的方式，這是目前車身改色市場新的一種方式，它不僅可以像貼膜一樣具有隨意性，又不必破壞原廠車漆，還對原廠車漆起到保護作用；360度無縫對接，不卷邊、不起泡、可通過拋光來恢復光艷度。美感以油漆的形式呈現(xiàn)。