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發布時間:2021-09-10 12:23  
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以網絡為基礎的電子商務催化著傳統物流配送的革命
以網絡為基礎的電子商務催化著傳統物流配送的革命。回顧配送的發展歷 程,可以說經歷了三次革命。初期階段就是送物上門。為了改善經營效率,國內許多商家比較廣泛采用了把貨送到買主手中,這是商務的次革命。第二次物流革命是伴隨著電子商務的出現而產生的,這是一次脫胎換骨的變化,不僅影響到 物流配送本身,也影響到上下游的各體系,包括供應商、消費者。第三次物流革 命就是物流配送的信息化及網絡技術的廣泛應用所帶來的種種影響,這些影響是有益的,將使物流配送更有效率。我們稱這些影響為物流配送的第三次革命。

對于自身,要打造核心競爭能力
對于自身,要打造核心競爭能力:主要體現到成本、時效、服務三個方面,對于三方物流來講,怎樣才算具有核心競爭力呢?簡單的評估辦法就是,假設整個物流鏈條上沒有你所在的企業存在,讓你的下屬承運商直接跟客戶做對接,看一看能不能平穩運轉?如果不能,說明你還有價值,如果你的角色輕易就被替代了,說明你已經成功地把自己變成了“廢物”,出局只是時間的事。

第三方物流應充分理解國外供應鏈管理企業的“精益化管理”
整合平臺,是未來物流行業發展的必然趨勢。對于第三方物流來說,將資源與客戶業務需求相結合,利用資源的同時成就資源,為平臺提供貨量。當各種形式運力、倉儲資源整合完畢時,第三方物流可以利用的資源將更加充足,成本也更加透明。項目上,也可以更加深入到客戶的生產和銷售環節當中,提出更有競爭力的行業解決方案,從而建立自身的核心優勢與行業壁壘,第三方物流應充分理解國外供應鏈管理企業的“精益化管理”,運輸只是供應鏈管理中的一個環節,第三方物流應立足運輸,盡力向兩頭延伸。

生產企業和商業企業外包物流主要以“分包”為主
大型的運輸、倉儲企業雖已向第三方物流企業轉化,但它們的傳統運輸、倉儲業務仍占主要部分,第三方物流的功能還不完善。中國倉儲協會的調查也說明生產企業和商業企業的外包物流主要集中在市內配送、單純倉儲和干線運輸。其中生產企業的外包物流中,單純倉儲占21%、干線運輸36%、市內配送28%、包裝4%:商業企業的外包物流中,單純倉儲占37%干線運輸21%、市內配送43%、包裝14%。而且,生產企業使用第三方物流企業的數量通常有2—10家,商業企業使用第三方物流企業的數量一般在)0家以上,可見生產企業和商業企業外包物流主要以“分包”為主,即將不同功能的業務分別委托給不同的企業,這從物流供給的角度看,第三方物流企業為用戶提供一攬子服務的比重不大。
