16噸汽車吊車-汽車吊車-通達吊車品質(zhì)保障

汽車吊車

   我們平時見到的汽車吊，就是汽車和吊機的相結(jié)合，在作業(yè)時可以自行駕駛，有效的提高了工作效率，當(dāng)8噸汽車吊自動過載限制器出現(xiàn)故障要怎么調(diào)整呢？

    一、調(diào)整下壁架長度，可以將8噸汽車吊的管架全部縮回，檢查探針是否對正在凸輪軸前沿三毫米處，如果有誤差的話，應(yīng)使探針移動距凸輪軸前沿三毫米處，調(diào)整電位器。

   第二、管架角度的調(diào)整，將管架縮到水平位置，將工況預(yù)選擰到主吊管工作工況，等到凸輪靜止后，觀察探針是否與主體凸輪的一零刻度對其，并且檢查是否在零刻度線。

汽車吊車濾清器的保養(yǎng)

作為一名合格的吊車司機，汽車吊車，要掌握吊車上車和下車的保養(yǎng)技術(shù)。一般談?wù)摰亩际堑踯嚿宪嚲S護保養(yǎng)技術(shù)，今天談一下 汽車吊 濾清器的保養(yǎng)。根據(jù)柴油的清潔程度，凱馬汽車吊車，柴油濾清器一般需5-10天養(yǎng)護一次，只需擰下螺塞放水或取下預(yù)濾器的積水杯，將其中雜質(zhì)和水倒掉，16噸汽車吊車，清洗干凈后再裝上。

在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞，用來排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣，還裝有回油閥，以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經(jīng)回油管流回郵箱。在養(yǎng)護和清洗柴油箱及柴油預(yù)濾器后，通常需利用噴油泵的手動泵，在低壓油管內(nèi)輸油和排氣。排氣時，擰松濾清器的放氣螺塞，用手動輸油泵不停地泵油，促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油，直到氣泡消失為止，唐駿汽車吊車，并立即擰緊螺塞，再繼續(xù)泵油，直至濾清器進油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失，柴油繼續(xù)涌出為止。每半年左右需要更換濾芯。裝復(fù)時應(yīng)注意其上的密封圈安裝正確可靠，損壞時換新。

注意：以前的柴油機采用機械泵柴油系統(tǒng)，通常采用濾清器提前灌油避免排氣的做法；但是國五吊車的共軌噴油技術(shù)，如果還是采用上述做法，有可能損壞昂貴的噴油器，所以一定要按上述方法進行排氣處理。

   汽車吊的機動性比較好，使用時可以迅速的轉(zhuǎn)移，因此很多人選擇購買汽車吊，但也會遇到12噸汽車吊柴油機啟動不順利的情況，原因在哪里呢？具體來看下吧。

    一、汽車吊的柴油機，啟動機1次啟動時間過長，不僅會使蓄電池長時間大電流放電，還很容易使蓄電池極板產(chǎn)生彎曲。

    二、12噸汽車吊冷車時，可以通過牽引機械強制啟動柴油機，容易加劇汽車吊傳動機構(gòu)和行走機構(gòu)磨損，甚至?xí)l(fā)生事故。

    三、如果汽車吊的柴油機啟動前未加入冷卻液，啟動后再加入冷卻液，容易造成機體、零件升溫太快，加速機件磨損，且熱機加入冷水時還會造成機體開裂。

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