您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-10-15 05:05  
【廣告】





拆胎機,也叫扒胎機,輪胎拆裝機。是在汽車維修時輔助拆卸、安裝汽車輪胎的汽車維修設備。使得汽車維修過程中能更方便順利的拆卸輪胎,目前拆胎機種類眾多,有氣動式跟液壓式兩種。蕞常用的是氣動式拆胎機。
公司扒胎機采用液壓十字操縱桿,簡單耐用,操作明確。
雙頭拉胎鉤,根據輪胎規格大小選擇,旋轉變化方便。
增加了裝胎防傷趾口的尼龍護輪。
配置了380v3.5kw的加大功率電機,卡盤轉動穩定有力,鋼圈口朝上、朝下都能上卡盤口。
扒胎機的結構
箱體結構可完全影響扒胎機性能及安全性,箱體采用的鋼板材質過薄或內部拉筋結構不合理。所以在挑選扒胎機的時候,應打開扒胎機箱體側蓋,觀察箱體內部結構,標準的箱體應上下都有拉筋,比較簡單的就是直接看看重量,慎重選擇才能保證設備在后期使用時受力不變型。
電機的功率一般為1000W(380V)以上,有的生產廠家為了降低成本,使用800W左右的電機,其工作穩定性就要差很多。在選購時可拆開邊蓋,查看電機的額定功率。電機在工作時應噪聲小,且無明顯振動,需選擇銅包線。
固元作為冠捷的前身,通過十多年來在質量和售后的不斷提升,贏得了廣大消費者的信賴和美譽。冠捷作為一個新的開始,改變的是名字,不變的是品質,我們一如既往地保持了產品的高質量和高性價比,真正地為客戶排憂解難,為客戶的事業添磚加瓦!
輪胎拆裝頭
輪胎拆裝頭,也叫鳥頭(俗名)。輪胎拆裝頭的質量也直接關系到輪胎拆裝質量。目前市場上有2種;一種為優質鑄鋼材質,價格較貴;另一種為鑄鐵材質制成,價格相對低廉,這一點選購時比較容易鑒別.一個優質鋼鑄造的輪胎拆裝頭,其弧形設計曲線比較科學,多年使用,不易變形,裝卸輪胎時很平順,且保護輪輞、輪胎不受損傷。而劣質的輪胎拆裝頭就不大一樣了,外觀粗糙,弧形曲線設計也不合理,拆胎機裝卸輪胎不順利,多次使用后容易變形,且容易劃傷輪胎及輪輞。因此,在選購拆胎機時要現場裝卸輪胎,以驗證拆裝的優劣。

操作前應按適用范圍選擇尺寸,輪胎蕞大寬度由3”—12蕞大輪胎直徑1030mm,工作氣壓8-12千克/平方厘米,不可超范圍使用。
1、 壓胎葉片操作時要對準胎牙位置后再踩動踏板,根據胎牙緊度分次進行,不可操之過急,以免傷之輪輞,(尤其鋁合金輪輞應特別注意。)
2、 輪胎兩側輪牙松脫后方可進行拆胎,不可撞擊中央軸和四個鎖定爪,避免變形損壞。輪輞一定要放在中心位置對好四爪后再進行操作。
3、使用垂直桿拆裝輪時就先用撬板撬開一個缺口。再將特種刀頭插入,接觸輪輞邊緣拆裝輪胎。不得直接用特種刀頭插入輪輞邊緣拆卸輪胎,易損傷特種刀頭。
4、 四個鎖定爪頭部的噴氣嘴為真空胎及時充氣,不足時再用充氣管補充至規定的氣壓標準。
5、 輪胎拆裝前,應首先將輪輞內外平衡塊拆掉,以防墊住鎖定爪造成偏置損壞。
6、 經常保持設備節工作臺面的清潔,不得使用贓物塞住自調鎖定爪。自鎖定爪要定期涂小許黃油,保持潤滑。
7、 需要專人負責維護使用,確保設備完好。