隔離變壓器價格品質售后無憂 上海中繼電力質量好

脈沖變壓器，高壓隔離變壓器，高壓脈沖變壓器，特種變壓器

脈沖驅動變壓器電路圖

　　在開關電源設計中，常常會用到驅動變壓器來實現隔離、浮地、增大驅動能力等目的，是電源中非常重要的一部分，如果設計不好直接決定整個項目的成敗，以及電源產品的品質好壞。

　　一、采用驅動變壓器的原因

　　在開關電源設計中有較常用的電路拓撲：外驅、外驅BOOST、推挽、半橋、全橋、反激、正激等，這些電路拓撲中的開關管需要浮地、或互補、或同頻同相同幅驅動，在手頭只有較常規的單輸出PWM控制芯片，又不想再增加成本引進新驅動芯片的情況下，采用驅動變壓器是好的選擇，它不僅用作開關電源半導件元器件的驅動電脈沖（如功率MOSFET或IGBT），還可用作電壓隔離和阻抗匹配。

　　此外，在二次側同步整流管的驅動電路也常常選擇使用驅動變壓器來實現他激驅動控制。其實大多數開關電源加驅動變壓器的主要目的是為了隔離和實現浮地，上管跟下管不共地時，IC只能直接推動下管，上管就必須隔離驅動了。

高壓隔離變壓器，高壓脈沖變壓器，高壓整流變壓器，特種變壓器

高壓隔離變壓器,器身設置在硅橡膠套管和油箱內,器身包括電容屏套管,高壓線圈,屏蔽電極和絕緣紙,電容屏套管與屏蔽電極連接,高壓線圈設置在屏蔽電極內,絕緣紙包覆在電容屏套管和屏蔽電極的外側.本高壓隔離變壓器電壓耐受力高,電場均勻,屏蔽干擾信號能力強,采用高壓線圈在內低壓線圈在外的排布方式,使得本變壓器整體體積小,散熱性能好,為了方便變壓器的運輸,油箱內的鐵心可采用臥式結構進行安裝.

高壓隔離變壓器，高壓脈沖變壓器，特種變壓器

隔離變壓器分類

屏蔽隔離變壓器在隔離變壓器的一次側和二次側之間插入一層金屬屏蔽層，屏蔽層將一次側與二次側之間的電容分為兩個，起到了屏蔽作用。如將金屬屏蔽層與變壓器接地端連接，則來自一次側的共模干擾在到達二次側前被屏蔽層阻抗旁路。如將金屬層與變壓器一次側輸入端(有調壓抽頭時接調壓抽頭或接地端和零線端)連接，來自一次側的差模干擾在到達二次側前也被屏蔽層短路。