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發布時間:2020-12-29 06:50  
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汽車散熱器格柵也可以采用ABS(電鍍)、ASA、改性PP、ABS/PC等工程塑料。轎車上一般采用ABS或ABS/PC注射成型,表面電鍍或涂裝的格柵產品。表面沒有涂裝的格柵成本可以降低50%,廣泛用于中低檔轎車。另外,附著在壁面上的水垢導熱性差,阻礙零件散熱,導致機溫升高,使一些零件的強度降低,容易產生疲勞或損壞,或者受熱膨脹而變形,還可能使活塞在缸套內卡死。卡車格柵大多選用改性聚注射成型。
小轎車的格柵用ABs/PC合金經注射成型,再噴漆涂裝。而檔次高的轎車則使用MPPO或改性POM制成。當然,也有用耐候性較好的ASA材料,在注射成形后,表面可不經涂裝。汽車配件材料類:輪胎、玻璃、車燈、火花塞、潤滑油、機濾、發動系統、傳動系統、轉向系統、制動系統、行走系統、點火系統、冷卻系統、車身及附件、汽車用品、維修保養類汽車信息提供與發布。表面不涂裝的散熱器格柵,其成本將降低50%。近期,出現了以聚酯彈性體為材料的格柵,經表面濺射金屬鉻后使用,此種格柵備受用戶的青睞。

農機操作“五禁止”
禁止水箱不加蓋。由于水箱經常開鍋,而在添加冷卻水時必須停機降溫后才能打開箱蓋,不少機手為節省卸蓋加水降溫的時間,讓水箱敞口工作。這樣做容易造成大量的農作物碎葉和灰塵通過敞口進入水箱內部,而隨著冷卻水流經水泵到達機體和缸蓋,并逐漸地沉積在那里,直接影響沉積地方的散熱,同時加速水泵零件的磨損使水泵流量減少,影響散熱效果;而且還將引起散熱芯管堵塞,減少冷卻水通過量,冷卻水得不到有效的循環冷卻,引起發動機過熱。簡單的方法是將硬水燒開或在60L水中加40g純堿,經過沉淀后再加入水箱。
禁止排除故障時不熄火。有些機手在作業中發現拖拉機或配套機具有了故障,為圖方便,在發動機不熄火的情況下去排除故障,很容易引發安全事故。
禁止拖拉機轉移時不切斷作業機械動力。拖拉機拖掛機具在田間轉移時不切斷動力,容易導致開溝機和耕機刀片、收割機切割器、播種機開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時被損壞或碰傷他人。
禁止用水淋濕散熱器。許多機手在水箱開鍋加水時,先用一桶水潑在水箱蓋以降低此處溫度,致使散熱片被淋濕;有的機手在加水時,使溢出的水流向散熱器片。殊不知這么做起了雪上加霜的作用,散熱器片間空氣通道本來就小,易遭雜物和灰塵的堵塞,淋上水后更促使塵雜黏附在散熱器片上,使空氣通道面積迅速減小或堵塞,散熱效果降低,導致水箱開鍋時間縮短,影響作業。其實它是指汽車的水箱溫度達到沸點,也就是人們常說的“車子水箱里的水煮成了開水”的情況。
由于汽車水箱內的水溫一直保持在高溫狀態,這樣,水中的碳氫根離子會與鈣、鎂等離子相結合,形成不溶于水的碳酸鈣和碳酸鎂,俗稱水堿。然后,隨著水分的不斷蒸發,水堿的含量不斷增加并達到飽和后就形成了水垢。
那么汽車水箱里的水垢怎樣清除?
有人說:有專門的除水垢劑 不是很貴的 很簡單 加除垢劑到水箱 發動機運轉幾分鐘后 放掉發動機里面的水,在加上干凈的防凍劑就OK了!
使用水箱清洗劑定期清洗,有效地防止和清除水垢。
水箱清洗劑的作用:
去除冷卻系統的水垢、污漬、銹斑,提高散熱效果,恢復冷卻系統功能,延長汽車水箱的使用壽命。
使用方法:不需拆卸即可清洗,還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循
環系統中,讓其浸泡、怠速循環或行駛20-30分鐘后,將水箱及系統內部的除垢劑排放掉,加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。