新洲臥式杜瓦瓶誠信企業推薦【同燦氣體機械】

武漢同燦氣體機械有限公司集設計、生產、銷售于一體，專業生產氧氣、液化氣、天燃氣氣瓶成套檢測設備、氣體瓶閥及成套配件、氣體充灌設備及系列配件、制氧機配件、集中供氣裝置（氣體集氣包、接頭箱、工位箱系列）、高壓管道、高壓軟管、波紋管、回火防止器、氣體減壓器等氣體行業系列產品。

增壓器：增壓器用于保證在高排放時氣瓶內有足夠的壓力，迅速的壓出低溫液體或氣體。 開啟增壓閥，氣瓶底部液體通過增壓盤管與外筒進行熱交換，轉換為飽和蒸汽，經組合調壓 閥回到氣瓶氣相空間以增加氣瓶內的壓力。當停 止用氣后，應關閉增壓閥，避免內膽壓力升高過快，導致液體損耗。

進出液閥：控制低溫液體的充罐和排放，用戶 可通過專門的軟管與閥前的接頭相接，對氣瓶進  行充罐和排放

 lng儲罐均為低溫儲罐，常分為兩種：

   （1）高壓罐 內層用不銹鋼，外層用碳鋼，中心抽真空。單罐容量大到150m3，國內外小型LNG氣化站根本選用這種方式。

   （2）常壓罐 方式與LPG常壓罐相似，一般為大型儲罐，雙層組織，中心填充隔熱資料，表里罐均在現場裝置制作，出產周期長。內層選用9Ni鋼。常溫罐一般單罐容積大于50,000m3。罐內溫度要降低到-160℃以下。環焊縫及水平焊縫選用埋弧焊，其它大多數選用手藝焊。

利用液體貯槽與杜瓦瓶間的壓差進行液體充裝。此種流程因為金屬軟管無法絕熱，致使在充裝過程中有大量熱量被液體吸收，造成液體汽化產生了大量的氣體，從而使杜瓦瓶的壓力不斷升高。當杜瓦瓶內部壓力與貯槽內壓力相等時，充裝流程將無法繼續。正因為如此，我們在充裝到一定階段后就不得不打開杜瓦瓶的氣相閥門，以降低杜瓦瓶內部壓力，保持與貯槽間的相對壓差，確保充裝液體的順利進行。

用膜壓機回收氣體

盡管新流程的應用已減少了相當部分的氣體損失，但經過充裝后的液體還是會產生部分氣體。針對這一現象，我公司又將杜瓦瓶在充裝過程中排放的氣相回收問題進行進一部的改造,在杜瓦瓶排氣閥后面,用金屬軟管連接到氣體回收排經汽化器吸熱后，用管道集中到貯氣罐。再通過膜壓機將貯氣罐中的氣體壓入氣瓶，較大限度地減少氣體放空，提高利用率，增加經濟效益。