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在汽車和摩托車減振器中，活塞桿和活塞導向閥是重要的部件。考慮到減振器的穩定阻尼力，采用高精度薄板表面的粉末冶金零件可以減少摩擦，保證操縱的穩定性，提高平順性。航空工業中使用的粉末冶金材料是特殊功能材料，如摩擦材料、抗磨材料、密封材料、過濾材料等，主要用于飛機和發動機輔機、儀器儀表和機載設備。另一種是高溫高強度結構材料，主要用于飛機發動機的重要結構件。家用電器的一些材料和零部件只能通過粉末冶金制造，如冰箱、壓縮機、洗衣機、風扇等的多孔自潤滑軸承;有些家用電器的材料和零部件采用粉末冶金制造，質量好，價格低，比如家用空調的排氣扇、吸塵器等的復雜形狀的齒輪、磁鐵等。

關于塑料電鍍的不良分析你們有了解過嗎，塑料電鍍的對于不良分析的改善對策你們也有了解過嗎？下面就由塑膠電鍍加工廠家小編詳細的給你們介紹一下...

　　見塑膠電鍍不良（六）：脫皮

　　一、產生不良的可能原因：

　　1、掛具導電不良；

　　2、電鍍過程中：中途斷電或帶電下槽時出現異常；

　　3、鎳缸雙極性；

　　4、鍍層鈍化；

　　5、水洗槽油污/有機物污染。

　　二、改善對策及處理方案：

　　1、掛具導電不良： a、掛具未清洗干凈；  改善對策：按照規定進行清理，特別是鉻層要退鍍干凈。 b、掛具頭氧化或臟污嚴重； 改善對策：定期清洗掛具頭 c、銅排（飛巴）氧化；  改善對策：定期清洗銅排（飛巴）。

　　2、電鍍過程中途斷電或帶電下槽時出現異常： a、銅排（飛巴）導電不良；  改善對策：定期清洗銅排（飛巴）。 b、電鍍過程中斷電；  改善對策：嚴格按照斷電應急作業指導書進行。 c、帶電入槽設備異常；  改善對策：及時對設備進行檢修，定期檢查設備。

　　3、鎳層雙極性： 改善對策：  a、在不影響鍍層厚度的情況適當降低電流密度。 b、增加帶電入槽設備。

　　4、鍍層鈍化： a、活化槽異常；  改善對策：定時更換清洗。 b、在空氣中停留時間太久；  改善對策：盡能力減少產品在空氣中的停留時間。 c、鎳缸PH值偏高、添加劑失調、雜質污染； 改善對策：每班測試分析，化驗室試片調整。

電鍍鋅板加工業內人士周先生表示，電鍍鋅板由于具有優良的耐蝕性、深加工成型性、涂漆性和焊接性，以及良好的表面質量和綜合力學性能而被廣泛用于汽車和家電等領域。電鍍鋅板加工是利用電解的原理，通過金屬離子的電解過程在產品表面沉積一層金屬或合金層，以改變產品表面物理和化學性能，終使得鍍鋅板具有耐磨性、裝飾性和耐沖擊性等，此外還能夠根據具體產品的特殊要求而涂覆某種特定的鍍層，如光能性和電磁性鍍層等，這樣可充分擴大電鍍鋼板的應用領域。

黑鎳合金工藝發展概況電鍍黑鎳合金已近62年的歷史。硫化物型槽液，首先由Barr s提出。并進行了一些工作 ，但工藝性還不夠理想。直至3O年代才進入工業實用階段，1937年出現了氧化物型槽液 ，1939年Harris曾論述過由鎳鋅組成的硫化物型槽液 ，但以后的1O年間該工藝的研究進展緩慢。直至5O年代中期以來，才有人對鍍液酸度及其緩沖劑、金屬離子濃度和工藝條件對鍍層成分的影響、鍍層機械強度、光學性能、耐蝕性和有關添加劑等進行過研究 一l5l_ 這些成果盡管還根不深入，沒有步人系統化階段，但它為現代照相機、儀器儀表和光學儀器等產品要求的黑色功能和裝飾應用，開拓了廣闊前景。