蘭州電動耙渣機價格性價比出眾

扒渣機保養方法介紹：

1.扒渣機使用前，必須把液壓油加到油箱五分之四以上，液壓油次要在扒渣機工作100小時后更換，第二次更換不能超過使用450小時，以后至少每年更換一次液壓油。液壓油濾芯應同時更換，保證油箱的清潔程度。

2.應保持扒渣機的完整與清潔，經常檢查扒渣機各部位的螺栓、螺母、螺釘等，如果發現松動要及時擰緊。

3.每天保證兩遍向各個活動部位的油嘴打黃油，直到黃油從活動部位的縫隙中溢出為止；應保證三天一次向各方向連接軸、轉軸、軸承等潤滑部位加注潤滑油或鈣基油脂，保證其潤滑度及防止氧化。

4.定期檢查各油管是否有彎折和扭曲甚至破損的地方，發現后要立即更換，以防影響管路暢通從而使機器不能正常工作；檢查各個液壓元件的密封件是否損壞變形影響其密封效果，若發現，應及時更換。

5.開機前要檢查電纜、插座、插頭、有無破損，斷路器、接觸器、按鈕、指示燈、轉換開關等電器及其連接線路是否燒損、松脫，并及時進行修復更換。以上元件設備檢查無誤后，才可送電開機工作。

6.扒渣機工作時，不可強行扒裝超過本機輸送能力的料塊到輸送帶上，以免機械超負荷產生故障；工作時禁止電氣設備碰到水，以防漏電；對卡在鏈軌節中的堅硬物應及時清除，以防損壞履帶。

7.扒渣機工作結束后，應把機器清理干凈，在履帶和刮板鏈上注入廢機油，防止其氧化，可延長履帶和刮板鏈的使用壽命。

8.機器使用半年后，要檢查支重輪、引導輪、鏈輪、鏈軌節和履帶板，如果磨損嚴重，影響使用要及時更換；扒渣機斗齒磨損后不可再繼續使用，要及時更換，以免損壞斗齒座。

一臺挖渣機在工作過程中出現了整機動作緩慢、工作無力的故障現象。故障原因是：液壓泵磨損、伺服調節機構卡滯、向系統提供的液壓油流量不足、主安全閥故障、發動機輸出功率不足、先導系統壓力不足等。

   在故障檢查過程中，無論空載還是作業，發動機轉速正常、無冒黑煙現象；主系統的壓力和流量在標定范圍之內。分析故障重點在主安全閥和液壓泵。

本著先易后難的原則，先調主安全閥，無明顯改善；其次分解、清洗主安全閥，發現主安全閥零件無明顯磨損、彈簧無折斷，重新裝配調整后故障依舊；后更換了一個新的主安全閥，但也無任何改善，系統壓力依然在18-24Mpa之間(標定壓力為30Mpa)；檢查液壓油及濾芯均屬正常，并認為液壓泵故障的可能性較小。如果是用于大型的礦產開采從長遠角度考慮，則要選用大型、質量好、使用壽命長的設備。修理人員在檢查試機過程中，無意將停機制動手柄放在制動位置，該故障現象徹底消失。

根據停機制動閥的原理分析，故障主要是停機制動閥調整不到位。礦產企業安全使用扒渣機細則1、對扒渣機操作人員一定要進行崗位培訓（專人操作），嚴謹私自操作，司機以及維修工必須對扒渣機有一定的常識，了解扒渣機相關理論知識且必須嚴格按照安全規程操作。制動解除時，停機制動閥閥桿不到位使先導油一部分流進停機制動缸，一部分經停機制動閥流回油箱，而造成先導系統壓力不足。這又使在操作過程中分配閥閥桿不到位，對主系統流量起節流或泄漏作用，因此出現整機工作無力、動力緩慢的故障現象。拆卸停機制動閥，發現其推桿調整螺栓松動，推桿長度縮短，調整后故障現象徹底消失。

扒渣機輪胎的合理選擇如何？

1.按允許載荷選擇輪胎尺寸：首先計算輪胎的承載重量，根據總體設計對輪胎的尺寸范圍要求和機器的實際速度從表5一中擇。3．液壓缸的噪聲(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產生氣穴現象而引發較大噪聲。井下鏟運機、裝運機的輪胎可按15公里/小時的時速選擇，礦用自卸汽車的輪胎可按30公里/小時的時速選擇。為了提高輪胎的通過性能，井下膠輪設備的胎壓一般不選得過高，寬基輪胎取4公斤/厘米之，標淮輪胎取5公斤/厘米’較為合適。一般情況下，輪胎的實際載荷不應超過允許載荷，如因其它方面要求的限制，使所選輪胎的超載量不大于允許載荷的15%也是可以接受的。

2.按噸公里/小時選擇輪胎：按照噸公里/小時選擇輪胎，主要是考慮輪胎的撓屈變形和故熱問題。故一殷選用“運輸”用輪胎時采用這一標誰。而選擇工作速度低、運矩短、發熱不嚴重的所謂“作業”用輪胎時，采用計算其允許載荷則比較合理。

3.根據使用條件選擇適當的類型和胎面花紋：花紋的作用是傳遞牽引力和制動力，使輪胎和路面有緊密的抓著力。液壓油在高壓下因內泄而產生溫度，也因過多內泄增加散熱系統負載從而升溫。同時輪胎花紋的形狀、樣式和輪胎的厚度不僅影響扭矩的傳遞，而且直接影響胎而的耐切割與耐穿刺的強庫。增大花等協的而積.能增加輪胎的耐切割性能。無花紋的光面輪胎在石塊上滾動時，載荷可分布在較大的面積上，有足夠的抓著力，浮力也較好。故礦山設備多采用大花紋或無花紋而且胎面厚度較厚的工程機械胎，在具體的選擇時，可按下列原則進行:(1)在條件允許的情況下，盡量使用寬墓輪胎，和同規格的標準輪胎相比，寬彗輪胎與地面接觸的面積較大，可以采用較低的壓力，工作性能較好；(2)在路面質量、運距及運行速度等情況都為中等的情況下，選擇級輪胎較好，因為它們具有良好的綜合性能，通用性好；(3)在運距長、運行速度較高，路面尚可，可選用子午線胎，因為這種輪胎的抗熱性能較好；(4)在路面較差，運距短，速度低的情況下，可選用級輪胎，它們的耐切刺和耐磨性能較好；(5)在運距很遠，路面很差的情況下，可選用級半花紋輪胎。它們抗切刺、耐磨性好，作業命較長，但由于其抗熱性差，運行速度一般應限制在低速范圍內，通常不超過8公里/小時。

扒渣機大家都知道可以用于隧洞、山洞作業，非常方便，改變了大型機械在這方面的缺陷，但是的安全操作是很重要的，因為在隧道、山洞中空間比較狹小，所以一定要注意安全。試機時，各擋位油壓正常，牽引力較修理前增大，工作一段時間后油溫仍正常，說明故障已消除。嚴格執行扒渣機操作行為準則能夠有效提高扒渣機工作效率，同時也能夠有效預防各種重大安全事故的產生。

1、在開動扒渣機前應對扒渣機進行仔細檢查，了解和掌握扒渣機的狀況。這種檢查包括液壓系統檢查和零件檢查以及所有涉及到安全的部件部位的檢查，以保證安全運轉，設備完好的工作狀態。

2、扒渣機是一項專業性非常強的工作。操作扒渣機的人員應該受過專業培訓或者拿過相關的駕駛資質的人員。未經培訓、非專業人員禁止操作扒渣機。以免發生安全事故。

3、扒渣機在進行操作時，應盡量保持緩慢，工作時也應該盡量保持平穩，如果車體出現異響異動則應該立即停車檢查，工作完成后應把鏟斗放在地面位置。工作時也應該保持安全距離，禁止人員靠近。

以上就是關于扒渣機操作行為準則三要點。為了自己的安全著想，我們一定要遵守以上的行為準則，不可以馬馬虎虎。