哈芬預埋槽道訂制在線咨詢

預埋槽道的處理

T型螺栓一定要與槽道相配套。地鐵隧道預埋槽道的錨釘與二襯鋼筋抵觸時，不允許切斷錨釘，需求部分調整二襯鋼筋間距來處理；槽道內填充物要由接觸網施工單位剔除，施工時不得隨意剔除。

河北英瑞軌道設備有限公司是專業生產加工：哈芬槽、哈芬槽預埋件、預埋槽道、槽式預埋件、C型鋼槽道、C型鋼預埋件、幕墻預埋件、預埋鐵、預埋件、幕墻材料等產品的企業。

預埋槽道施工的裝置

施工裝置的關鍵，兩根槽道焊接成為一個整體后再澆注于混凝土中，順線路方向偏轉只允許同時產生偏轉誤差，不允許兩根槽道各向兩邊岔開等狀況，槽道組間（吊柱跨距、附加導線）的定位誤差為100mm。地鐵隧道預埋槽道嵌入混凝土的位置契合設計請求，允許偏向為不大于5mm。由于小小的誤差會帶來很大的影響。

預埋槽道施工和設計要求

當要施工埋設期間，預埋槽道施工和設計要求應該同步進行，嚴格執行標準，這樣就容易查出可能出現的偏差。如果出現了偏差，要對預埋的槽道要進行細心的整理。同時把埋進混凝土的預埋槽道給挖出，切勿對整個施工造成影響。

預埋槽道,預埋槽道價格

隨著中國軌道交通建筑業的構成和開展，軌道交通行業逐漸進入新的建立和開展運營階段，對建筑行業的配件設備平安和壽命上有著更嚴厲的要求。如何科學地保證如此龐大的運營線路，確保根底設備的穩定性和牢靠性，對軌道交通長期平安操作是現階段軌道交通開展必需面對和處理的一個嚴重問題。