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鋼模板應(yīng)注意的質(zhì)量問題

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1、柱模板容易產(chǎn)生的問題是：截面尺寸不準，混凝土保護層過大，柱身扭曲。防止辦法是：支模前按圖彈位置線，校正鋼筋位置，支柱前柱子應(yīng)做小方盤模板，保證底部位置準確。根據(jù)柱子截面尺寸及高度，設(shè)計好柱箍尺寸及間距，柱四角做好支撐及拉桿。
      2、梁、板模板容易產(chǎn)生的問題是：梁身不平直，梁底不平，梁側(cè)面鼓出，梁上口尺寸偏大，板中部下?lián)稀７乐罐k法是：梁、板模板應(yīng)通過設(shè)計確定龍骨、支柱的尺寸及間距，使模板支撐系統(tǒng)有足夠的強度及剛度，防止?jié)不炷習r模板變形。模板支柱的底部應(yīng)支在堅實地面上，裝配式樓梯鋼模板制作，墊通長腳手板，裝配式樓梯鋼模板，防止支柱下沉，梁、板模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱，防止撓度過大。梁模板上口應(yīng)有拉桿鎖緊，防止上口變形。

3、墻模板容易產(chǎn)生的問題是：墻體混凝土厚薄不一致，截面尺寸不準確。拼接不嚴，縫子過大造成跑漿。模板應(yīng)根據(jù)墻體高度和厚度通過設(shè)計，確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法，角模的形式。模板上口應(yīng)設(shè)拉結(jié)，防止上口尺寸偏大。

鋼模板如何驗收？

1、鋼模板驗收依據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技術(shù)要求為檢驗標準合并、對加工完工鋼模板的成品鋼模板進行分組、分部依次檢驗。

2、鋼模板加工過程的工藝、工序、工部全程，必須嚴格遵循國家標準操作。

3、遵照甲方技術(shù)交底嚴格按照要求加工，加工成的質(zhì)量標準控制無論合種標準必須采用較高的標準為加工標準，嚴禁擅自降低加工質(zhì)量控制標準。

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鋼模板組合焊接是什么？

1、模扇制作；必須在有一定剛的胎模上施工，定型肋板組焊——肋板矯正檢測——骨架裝配定位焊——組對面板焊接，焊接成型。

2、鋼模板成型必須在胎模上施工，對于組合裝配用的螺栓孔、在組合裝配時應(yīng)預(yù)先擰緊螺栓，防止在組裝時、螺栓孔或其它相臨部位尺寸錯位。

3、鋼模板肋條骨架網(wǎng)加固焊可在胎模 下施焊，肋條骨架網(wǎng)加固焊后須經(jīng)矯正后再上胎模組合鋼模面板。

4、鋼模面板上胎必須經(jīng)矯正嬌平修邊處理，裝配式樓梯鋼模板設(shè)計，組合肋條骨架網(wǎng)對位固定，面板與筋板肋條邊貼付平順壓緊施焊。鋼模骨架網(wǎng)與面板組焊筋板和面板焊接采用對稱間隔焊。

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