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發布時間:2020-12-29 10:57  
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1.數控系統的維護
(1)嚴格遵守操作規程和日常維護制度
(2)應盡量少開數控柜和強電柜的門在機加工車間的空氣中一般都會有油霧、灰塵甚至金屬粉末,一旦它們落在數控系統內的電路板或電子器件上,容易引起元器件間絕緣電阻下降,甚至導致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數控系統能超負荷長期工作,采取打開數控柜的門來散熱,這是一種極不可取的方法,其終導致數控系統的加速損壞。注重控制系統的同一性生產廠家一般選擇同一廠商的產品,至少應選購同一廠商的控制系統,這給維修工作帶來極大的便利。
普通車床數控改造分為新機改造和舊機改造,新機改造是用戶購買普通車床或普通光機(指僅帶床頭箱和縱、橫向導軌的車床),改造廠家根據其要求進行數控化改造。舊機改造是指用戶將已經使用過的普通車床或數控車床進行翻新并進行數控化改造。其中舊機改造包括大修車床改造和用戶舊機部件改造。用戶大修車床改造的精度檢驗由于進行了磨導軌,基準面已變動,所以精度檢驗中的所有項目必須進行檢驗,且應嚴格進行控制,以保證改造后的使用性能。在此淺談改造數控車床在機械方面的質量控制方法、著重控制點和檢驗過程。
(2)外露非油漆表面都必須采取防銹措施,如清洗干凈后,用潤滑脂等進行防銹檢查:鏟刮面、絲桿和軸承在進行裝配前必須清洗干凈,不得留有紅dan粉、鐵削和其它臟物質;電箱內側、防護罩內側無灰塵、臟物。
(3)滲漏檢查:大修車床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持潤滑,大修車床改造和新車床改造的軸向絲桿和軸承必須有潤滑,必須有冷卻裝置,且以上潤滑和冷卻中接頭處,油、水箱等處都不得有滲漏現象。
(4)機床噪聲、溫升、轉速、空運轉試驗:
一般數控車床安裝在機加工車間,不僅環境溫度變化大,使用條件差,而且各種機電設備多,致使電網波動大。因此,安裝數控車床的位置,需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內,并且保持相對穩定。否則會影響數控系統的正常工作。
數控車床的環境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%。一般來說,數控電控箱內部設有排風扇或冷風機,以保持電子元件,特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導致控制系統元件壽命降低,并導致故障增多。機床開箱驗收,功能試驗,空運轉試驗、負荷試驗完成后,加工出合格產品,即可辦理驗收移交的手續。溫度和濕度的高,灰塵增多會在集成電路板產生粘結,并導致短路。