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發布時間:2020-11-13 09:00  
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經授權的卡片通過控制中心的信號輸出,道閘就可以自動開閘;出口處,車主向管理中心遞交在入口處所取的卡片,管理人員通過卡片上的停車信息來收取收費金額,對于月卡或者年卡的車主同樣需要。
而通過車牌識別的停車場系統就不需要這些麻煩的操作,對于固定車輛的管理,車牌識別優勢就會更加明顯,車輛在停車場進口處,無需IC卡,車輛可自由駛入,僅需在出口處支付停車費用,駛出時車牌識別控制道閘放行;月租車、年租車也可設置白名單,在停車場出入口處無需停車,真正實現出入自由!

一個小小的車牌識別相機安裝在停車場的出入口就能“一勞永逸”地解決很多問題。對于車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識別,為停車場及出入口的工作人員省去許多煩惱。
大禾電子面向智能停車行業推出的基于智能車牌識別技術的高清車牌識別相機,其設計秉承嵌入式一體化理念,將高清成像、圖像采集、車牌識別、圖像壓縮、數據存儲等多項功能集成在嵌入式DSP智能相機平臺之上,可實現車輛不停車無障礙通行,大大提高車輛通行效率,同時也為車主提供了一種嶄新的服務模式。
可靠性及穩定性:
硬識別系統:專用識別器采用TI公司的高速DSP,雙CPU控制,確保系統可靠性和穩定性。
軟識別系統:軟件識別,容易頻繁出現死機等情況,需經常重新啟動電腦,造成間斷性系統癱瘓。
識別速度:
硬識別系統:整車車牌識別速度小于0.4秒,充分滿足車流量大時的需要;
軟識別系統:整車車牌識別速度大于3秒,甚至更長,速度讓人難以忍受。
車速適應性:
硬識別系統:車速在0-120Km/H范圍內均能穩定快速識別;應用范圍廣泛,高速公里使用該類設備。

臨沂大禾電子,應社會潮流發展,自主研發車牌識別技術十余年,并結合車型識別、車輛特征識別等核心軟件,解決停車場管理難題,研發出車牌識別智能停車場系統。
停車往往被歸結為市政或者交通的一部分,但其實停車應該被視為一個獨立的行業,而且這個行業具有很長的產業鏈。智慧停車目前處于產業鏈的中間端,可以向上下游延伸。其上游有停車場的投資建設,下游有洗車、維修等附加服務,發展前景十分廣闊。尤其是民營經濟具有較高的靈活性,進入停車行業后能大幅提升行業服務水平和效率。
