水泥混凝土輸送泵圖片誠信企業推薦“本信息長期有效”

對于小型混凝土泵車的減震作用有多少了解呢？

泵車車架由車架前段、車架后段、前不變支腿箱總成、后不變支腿箱總成等拼焊而成。泵車在載重汽車底盤上進行改變而成的，它是在底盤上安裝有活動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置和其它一些輔助裝置。壓力將混凝土沿管道連續運送的機械。由泵體和運送管構成。按結構模式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就構成泵車。車架前段在起吊重物時不起直接作用，但由于其上安裝不變有駕駛、發念頭體系、轉向體系等零部件，車架前段除去要接收各種部件的自重，還要接收轉向時的改變變形等。　　前后不變支腿箱在泵車起吊重物時起支承整車和重物的作用，其除去接收垂直的作使勁外，還接收上部轉臺回轉時的扭矩。　　小型泵車臂架體系中平凡選用液力減振器。液力減振器的作用道理是當車橋與車架有相對活動時，而減振器中的活塞在缸筒內作往復活動，所以減振器內的油液也重復在活塞的上下腔間流動。油液流動經過閥或小孔時，由于節流發生陰力，從而完成減振作用。

當混凝土泵送過程需要中斷時，其中斷時間不宜超過1h。并應每隔5～10min進行反泵和正泵運轉，以防止管道中因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管。混凝土輸送泵是現在施工建設的好幫手，大部分工地都能用到。若要延長混凝土輸送泵的使用壽命，日常保養少不了。尤其是對易損件活塞和輸送缸要特別注意。5、混凝土泵料斗上應設置篩網，并設專人監視進料，避免因直徑過大的骨料或異物進入而造成堵塞。泵送時，料斗內的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，以避免空氣進入泵管引起管道振動。

在擺動油缸動作時，對潤滑泵系統進行檢修造成傷害

電纜線的內外保護層破損

試圖阻止攪拌器或其他旋轉部件運動而造成的傷害

電控箱內空氣開關接通后，主電機接線盒內端頭帶電，不得帶電檢修。確需檢修時，務必先斷開空氣開關，否則會造成觸電傷害事故！

小型混凝土輸送泵管路未固定使管路滑動或滑落而造成的傷害

本機可使用機動車輛牽引，但不得載運任何貨物，拖行速度不得超過8km/h