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              深圳碳纖維無人機機架定做值得信賴 明軒科技

              發布時間:2021-10-26 12:20  

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              無人機自問世以來,尤其在近幾年發展迅速,作為一種高科技產物,可以用于航拍、植保、圖像傳輸等,目前無人機外殼逐漸被碳纖維復合材料所替代。

              碳纖維不僅是一種的減重材料,其還具備出色的力學性能優勢,碳纖維材料的抗拉強度能夠達到3000MPal以上,是鋼的數倍,比強度和比模星綜合指標在現有結構材料中為突出,同時,還具有的彎曲強度以及剪切強度,能夠有效滿足使用強度所需。







              常見幾種成品多軸飛行器機架與螺旋槳直徑

              都是350mm軸距4軸機架,除了億航GHOSTDRONE2.0是8.5寸直徑的螺旋槳外,其它都是用非常接近計算z大直徑9.74寸的9.4寸螺旋槳。

              無人機的機架結構作為無人機的主體結構,其上部用于安裝驅動電機和控制電路,下部安裝腳架、云臺等,現有技術中,無人機的機架結構一般采用圓形管材組裝成型,拆裝繁瑣,機械強度不高。





              碳纖維是一種新型結構材料,具有質量輕,強度高,耐腐蝕、耐高溫等性能優勢,碳纖維管是一種基礎且常用的碳纖維制品,在多個領域取得應用。


              用鋼材制成的檢具,重量重,可操作性不佳,易用性及人機工程都無法滿足日常生產;鋁材的重量有所減輕,但強度也降低了,在頻繁使用過程中,檢具使用壽命也得不到保障,而使用碳纖維復合材料制成的檢具則能滿足實際使用要求,大大提高工作效率。本文我們來了解一下碳纖維檢具的優點。


              碳纖維無人機機架定做碳纖維材料顯著的優點就是質量輕,其密度僅有1.7g/cm3 ,不到鋼的1/4 ,憑借這個突出優勢,在多個減重領域取得應用。用碳纖維制作檢具,能夠有效實現結構的輕量化,使用起來更加便捷,減輕了操作人員的負擔。