您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-10-18 04:02
【廣告】
柴油發電機組運行中的檢查
1、柴油發電機組正常工作時，電壓應在400V左右，電流應不大于發電機的額定電流，頻率應50赫茨左右，柴油機水溫和油溫不大于95℃，機油壓力應在0.25-0.35MPa（增壓柴油機應在0.3-0.35MPa）范圍內，機組運行時應隨時注意它們的變化，當超過規定值時，應卸去部分負荷或停機檢查。
2、應隨時檢查柴油機各管道，如有損漏，應盡可能及時修復。
3、觀察柴油機的排氣煙色，柴油機在滿負荷運轉的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。
4、不能讓水、油或金屬等雜物進入發電機內部。
5、若機組出現異常現象，需立即斷電或停機時，可按“緊急停車”按鈕或拉“手動停車”手柄。
6、在使用運轉過程中，必須要有記錄，經常記載有關測量讀數、環境溫度、運轉及停機時間、停機原因以及檢查或臨時修理的結果等情況。
柴油發電機組的穩定性的解決方案就是性能優良的調速器。當柴油發電機處于高速運行的時候，調速器可以十分有效的避免“飛車”現象的發生，而在怠速過程中又可以另其運行十分穩定。即使是發電機的轉速處在怠速和高速中間的某一數值時，調速器都可以將其轉速限制的十分穩定，另其波動較小，從而趨于穩定。
柴油發電機廠家公司指出，柴油發電機組無論是基于系統安全考慮還是設備節能性考慮，其穩定性都是日后所關注的焦點和努力的方向，只有控制柴油發電機組相對穩定，才能夠輸出電能來供電給各個市場。目前想要發電機組工作運行穩定，輸出電能，的辦法就是對發電機進行調速控制，相信在未來的幾年會出現更加經濟、安全、穩定的方案來供柴油發電機組使用。
自助潤滑
也有部分柴油機采用含有耐磨材料的軸承代替加注潤滑脂的軸承，這種軸承在使用中不需要加注潤滑脂，故稱為自助潤滑
現代多缸柴油發電機組大多采用以壓力循環潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復合潤滑方式，復合潤滑方式工作可靠，并可使整個潤滑系統結構簡化。
在柴油發電機組的維護保養中，有一個重要環節，那就是更換機油，柴油發電機組是一種零部件精度很高的機械設備，對機油的品質要求較高，機油在柴油發電機的運行過程起著非常重要的作用，為了讓更多用戶了解到機油的重要性，
