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發布時間:2021-09-20 10:49  
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VOCs通過前端的過濾器進行初步過濾后,到沸石分子篩轉輪的吸附區。在吸附區(吸附區面積為S1)有機廢氣中VOCs被沸石分子篩吸附除去,有機廢氣被凈化后從沸石分子篩轉輪直接排出,通過煙囪進入空氣。吸附在轉輪上的VOCs,在脫附區經過約200℃小風量的熱風處理而被脫附、濃縮,濃縮倍數一般為5~25倍。濃縮倍數n=吸附面積*吸附速度/脫附面積/脫附速度。脫附后的沸石轉輪在冷卻區被冷卻。經過冷卻區的空氣,經過加熱后作為再生空氣使用,達到節能的效果。以程反復循環,達到廢氣凈化的目的。沸石轉輪催化燃燒價格服務熱線。
催化劑的起燃溫度指在特定反應條件下(包括空速、有機廢氣濃度、風量、組分等),有機廢氣能夠發生完全燃燒的溫度,也指催化劑的預熱溫度。催化劑在使用前,必須要通入空氣進行預熱,通常預熱溫度通常為300~400℃,預熱時間一般為30min以上,然后再緩慢通入有機廢氣,隨著催化燃燒的進行,有機廢氣的風量逐漸提高,由于催化燃燒為放熱反應,有機廢氣風量的不斷增加,燃燒室溫度會有所提高,但燃燒室溫度不能超過催化劑耐高溫度,否則會造成催化劑高溫失活,因此通入燃燒室的有機廢氣存在一個峰值,即為風量。沸石轉輪催化燃燒價格服務熱線。
催化燃燒催化劑的耐高溫度是一個廣度概念,催化劑生產廠家與使用廠家存在一個內控與外控標準,催化燃燒催化劑的瞬時耐高溫度和長期耐高溫度分別為900℃和700℃(廠家的這些數據是通過大量實驗得到的),超過該溫度會造成催化劑高溫失活。催化劑的壽命與使用溫度存一定關系,當催化劑的使用溫度略低于耐高溫度,雖然溫度沒有超過,但同樣影響其催化劑的性能與壽命,因此在實際使用中,催化劑的瞬時耐高溫度和長期耐高溫度分別為800℃和600℃更為合理。沸石轉輪催化燃燒價格服務熱線。
揮發性有機化合物(VOCs)是空氣污染的主要物質之一,能產生光化學煙霧,同時也是PM2.5的重要前驅體。VOCs的治理技術主要分為回收與銷毀兩大類,在這些治理技術中,催化燃燒技術由于起燃溫度低、適用范圍廣、沒有二次污染等特點成為有應用前景的處理技術之一。今天講講VOCs治理技術,并著重介紹催化燃燒VOCs的研究進展。我國是一個沸石資源豐富的國家,目前,發現沸石巖的省份已超過21個。既然我國沸石資源如此豐富,為何有很多企業還是比較青睞外國的沸石轉輪呢?難道外國的月亮真的更圓?沸石轉輪催化燃燒價格服務熱線。