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發布時間：2021-01-08 18:40
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五金沖壓件產生翻料、扭曲的原因及解決方法：
1、沖壓時產生的沖件毛邊所致。需研修沖切刃口，并注意檢查沖裁間隙是否合理。
2、沖壓時已產生沖件的翻料、扭曲變形，導致折彎后成形不良，需從沖裁下料工位著手解決。
隨著工業電子的精細化，各行業對五金沖壓件要求也越來越高，這其中就包括沖壓件外形。而在其外形沖裁過程中，容易產生翻料、扭曲現象，影響產品質量.
(1).合理的模具設計。在級進模中，下料順序的安排有可能影響到沖壓件成形的精度。針對沖壓件細小部位的下料，一般先安排較大面積之沖切下料，再安排較小面積的沖切下料，以減輕沖裁力對沖壓件成形的影響。
在實際生產中，常用與沖壓過程近似的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性能試驗等檢驗材料的沖壓性能，以保證成品質量和高的合格率。 沖壓配備除了厚板用水壓機成形外，通常都采取凝滯壓力機。國內外對微小孔的界定為：直徑為0.1-1.0ram的孔稱為小孔，直徑小于01.mm的孔稱為微孔,內燃機燃料噴嘴所用的過濾網的應用的發展趨勢也大致如此，所以對小孔沖壓加工的要求越來越高。
多件沖壓模具工藝
隨著中轎車車身整體側圍沖壓技術的推廣以及壓力機臺面的增大，沖壓工藝也得到了快速發展，車門、翼子板等沖壓件從過去的一模單件發展為雙槽模生產，生產效率成倍提高，已發展到車門內外板采用四型槽沖模生產，生產效率又翻了一番。
產量較大時，采用多件同時沖壓，可使模具費、材料費和加工費都得到降低，對成形工藝來說，也有利于材料應力、應變對稱均勻，還提高了生產效率，降低了能源消耗。
雙件生產的新發展趨勢是內外板同時生產，其優點是：生產數量匹配，還可同時送焊裝線及時壓合，物流順暢、便捷。
設計五金沖壓件的原則
五金沖壓加工件的主要體現在批量加工這方面，精密五金加工件的產品各部件加工制作方法、周期與普通產品加工工藝路線是不同的。
1、五金沖壓件必須滿足產品使用和技術性能，并能便于組裝及修配。
2、五金沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規格，
3、五金沖壓件必須形狀簡單，結構合理，以有利于簡化模具結構、簡化工序數量，即用少、的沖壓工序完成整個零件的加工
